電動汽車不同于燃油汽車。燃油車沒油可以開，而電動車要充電續(xù)航一段時間才能開。所以消費者在購買新能源汽車時，基本上對電動車的電池和續(xù)航能力都有非常高的要求。所以很多汽車廠商在研發(fā)生產新能源汽車的時候也在電池上下功夫。今天，小編汽車網將向朋友們簡單介紹一下電動車電池的種類。

電池類型簡介：鉛酸電池

鉛酸電池作為一種成熟的技術，因其成本低、高倍率放電，仍是量產電動車的唯一電池。北京奧運會期間，有20輛使用鉛酸電池的電動汽車為奧運會提供出行服務。而鉛酸電池的比能量、比功率、能量密度基本都很低，以此為動力源的電動車不可能有很好的速度和續(xù)航里程。

電池類型簡介：鎳鎘電池和鎳氫電池。

雖然其性能優(yōu)于鉛酸電池，但含有重金屬，廢棄后會污染環(huán)境。

鎳氫電池剛剛進入成熟階段，是混合動力汽車使用的電池系統(tǒng)中唯一經過實際驗證、商業(yè)化和規(guī)模化的電池系統(tǒng)?，F有混合動力電池99%的市場份額是鎳氫電池，商業(yè)化的代表是豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。目前全球主要的汽車動力電池廠商一般有日本的PEVE和三洋，PEVE占據了全球混合動力汽車用鎳氫電池85%的市場份額?，F在，豐田的普銳斯、Alphard和EsTIma等主要商用混合動力汽車，以及本田的思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Insight都使用PEVE的鎳氫電池。在國內，品牌車如長安捷迅、奇瑞A5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、一汽奔騰、通用君悅等。已經在示范運行，而且全部使用鎳氫電池。但電池主要從國外采購，國產鎳氫電池在汽車上的應用還處于研發(fā)配套階段。

以上是市場上經常遇到的四種新能源汽車電池，小編汽車給朋友們簡單介紹一下。很多不知道買哪種電池的消費者，可以從小編汽車給朋友們簡單介紹的內容中找到答案。目前新能源汽車的技術已經趨于成熟，消費者在購買時可以不用太擔心電池的種類，電池的售后服務目前也是相當全面的。消費者還是應該把重點放在保養(yǎng)汽車和電池上。