排氣系統(tǒng)的功用是什么排氣系統(tǒng)介紹
排氣系統(tǒng)簡介:簡介
新鮮空氣和汽油混合進入發(fā)動機燃燒后,高溫高壓的氣體推動活塞。當氣體能量釋放出來后,對發(fā)動機就不再有價值了,這些氣體就變成了廢氣,被排出發(fā)動機。廢氣從氣缸排出后,立即進入排氣歧管。各缸排氣歧管匯集后,廢氣通過排氣管排出。就像進氣歧管一樣,氣體在排氣歧管中以脈沖的方式離開發(fā)動機,所以各缸的排氣歧管的長度和曲率必須設計得盡可能的相似,這樣各缸的排氣才能基本相同和順暢。
排氣系統(tǒng),排氣系統(tǒng)簡介-催化轉化器
早期的催化轉化器大多安裝在排氣管的中間,而且大多安裝在排氣歧管的緊后面,這樣可以將催化劑加速到工作溫度。催化劑必須在接近500的高溫下才能獲得良好的轉化效率,但在低溫下幾乎沒有轉化能力,所以冷車的排放量相當大。所以也要提醒各位朋友,千萬不要在室內(nèi)或者地下停車場給車加熱,盡量一啟動就把車開到外面去,以免在停車場毒死自己或者其他人。
排氣系統(tǒng),排氣系統(tǒng)簡介-消聲器
顧名思義,消聲器是用來消除廢氣的噪音,讓汽車行駛更安靜。大多數(shù)消聲器都有幾個膨脹室。經(jīng)過幾道膨脹程序,發(fā)動機排出的廢氣會緩和排氣脈動,消除噪音。但是因為氣體在消聲器中的路徑比較復雜,換句話說,消聲器降低了排氣的順暢性,所以也會對發(fā)動機性能產(chǎn)生輕微的影響。有些人會自行改裝直通式尾管,所以雖然發(fā)動機性能略有提升,但排氣噪音會大大增加,所以這是不值得肯定的,也是違反出行規(guī)定的。
汽車的排氣系統(tǒng)就是把汽車產(chǎn)生的廢氣收集起來,排出車外。小伙伴們看過汽車編輯對排氣系統(tǒng)的簡單介紹。他們對汽車的排氣系統(tǒng)有更全面的了解嗎?今天到此為止。
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