比亞迪電動車優(yōu)勢有哪些?比亞迪電動車優(yōu)勢簡單介紹
比亞迪電動車的優(yōu)勢:比亞迪e5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 450
比亞迪將在北京車展上展出e5 450。與比亞迪e5 300相比,比亞迪e5 450的電池和續(xù)航能力都有了很大的提升。e5 450的電池升級為三元鋰電池,電池組能量密度在140Wh/kg以上,總功率提升至60.5 kWh以上,60km/h時,等速續(xù)航里程可達(dá)480km,綜合工況續(xù)航里程可由360km提升至400km。
E5 450定位家用純電動車,推出了智聯(lián)尊享和智聯(lián)尊享兩款車型。補(bǔ)貼后價格區(qū)間為12.99萬-13.99萬元。
比亞迪電動車的優(yōu)勢:比亞迪e6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
不知道朋友們有沒有注意到。現(xiàn)在幾乎所有的新能源車型在外觀上基本都與傳統(tǒng)車型不同。它們既不像兩廂車,也不一定是MPV。典型的例子有豐田普銳斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、本田Insight(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。自主新能源車E6也采用了類似的設(shè)計,但車身輪廓比國外競爭對手更傳統(tǒng),也更符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。e6的外形很簡潔,筆直的腰線和各種流行的弧線仿佛來自兩個時代。外形酷似傳統(tǒng)兩廂車的e6,尺寸優(yōu)勢明顯,車身側(cè)面較高的離地間隙賦予其跨界風(fēng)格。不過這個設(shè)計和通過性關(guān)系不大,因為底盤中間的電池組才是決定e6最小離地間隙的部分。e6的后置設(shè)計并不出彩,但也沒有明顯的缺陷。對于還沒有發(fā)展出自己風(fēng)格的企業(yè)來說,使用中庸的設(shè)計語言無疑是最保險的方式。難能可貴的是,e6的外觀沒有明顯的抄襲。
以上是小編汽車向朋友簡要介紹的比亞迪電動車優(yōu)點的內(nèi)容。這些車還是很不錯的。這款車補(bǔ)貼后價格還是很便宜的,很適合年輕消費(fèi)者。而且這款車在充電方面做了很多改進(jìn)和進(jìn)步。很多消費(fèi)者在購買電動汽車時,基本上都在擔(dān)心充電問題。這款車很好的解決了這個問題,喜歡的消費(fèi)者可以購買。
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