今天，汽車小編為朋友們簡單介紹一下關于2018款吉利新博瑞新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車的知識。隨著時代的發(fā)展，越來越多的新能源汽車走進我們的生活，很多朋友基本上都在猶豫哪輛車比較好?，F(xiàn)在，就讓我們跟隨小編汽車了解一下關于2018款吉利新博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新能源汽車的知識吧！

博瑞GE全系車型均采用吉利智能發(fā)動機混動技術。這套系統(tǒng)基于吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD 7DCT黃金動力，為MHEV提供輕度混動，為PHEV提供插電式混動。

博格：外觀

外觀方面，由Peter Hoburi領銜的全新博瑞GE，采用融合創(chuàng)新的時間賽跑美學理念，以自我創(chuàng)新、超越突破、科技未來為核心關鍵詞，從流水、拱橋、星空、折扇等意象中汲取設計靈感，展現(xiàn)銳意進取、與時俱進的未來先鋒的智慧與美麗。

博格1.5T發(fā)動機

博瑞GE MHEV是國內首款搭載48V輕混系統(tǒng)的量產(chǎn)b級車。系統(tǒng)綜合扭矩高達300nm，最大功率142KW。發(fā)動機一千轉就能爆發(fā)出226nm的最大扭矩。低轉高扭矩更適合城市路況，百公里加速僅8.9S，加速性能在同級1.5T車型中全方位領先。

瑞格7DCT變速箱

同時，MHEV系統(tǒng)具有發(fā)動機啟停、智能啟停、智能導航、智能充電、智能制動能量回收等功能，覆蓋駕駛全過程。48V BSG電機驅動發(fā)動機高速啟動，啟動響應時間僅為0.3S；加速時，電機和發(fā)動機同時工作，加速更快；勻速行駛時，發(fā)動機可實現(xiàn)智能啟停，回收多余能量，智能給電池充電；剎車時電機快速抑制發(fā)動機轉速，發(fā)動機不噴油。同時回收制動能量給電池充電。48V BSG輕混系統(tǒng)不僅帶來更強勁的動力和更平順的駕駛感受，還全方位提升節(jié)能性，節(jié)油率高達15%，全方位超越合資水平，處于全球領先地位。

博瑞GE PHEV的1.5TD 7DCTH插電式混合動力系統(tǒng)，采用了自主研發(fā)的P2.5獨特架構，電機放在變速箱里，所以經(jīng)過發(fā)展變化會成為一個整體，傳動效率高達百分之九十七，實現(xiàn)了最佳的轉速和最佳的油電分配比，也是目前最好的動力輸出耦合方案之一。

搭配11.3kwh超高容量三元鋰電池，博瑞GE PHEV最大功率192Kw，最大扭矩425Nm。最大電續(xù)航可達60km，百公里加權油耗僅為1.6L，加上博瑞GE PHEV百公里加速僅為7.4S，是現(xiàn)在加速最快的混合動力b級車。

在PHEV至關重要的充電和安全保障方面，博瑞GE PHEV支持6.6KW充電樁、3.3KW充電樁和普通220V充電包三種充電模式。6.6KW充電樁僅需1.5小時即可充滿，將PHEV充電時間從4小時縮短至1.5小時。此外，博瑞GEPHEV還具有智能預約充電、智能能量回收、智能電池恒溫管理、智能碰撞斷電保護等功能。讓電池安全更有保障。

今天，有這么多小編汽車的簡單介紹。聽了汽車小編的簡單介紹，朋友們對2018款吉利新博瑞新能源車有所了解嗎？希望小編汽車的簡單介紹能對朋友們有所幫助。聽了小編車展的簡單介紹，我的朋友們是否已經(jīng)心中有了選擇？