汽車中控是調(diào)節(jié)汽車空調(diào)、音響等舒適娛樂設(shè)備的地方。汽車的中央控制包括中央門鎖系統(tǒng)，駕駛員通過它可以調(diào)節(jié)整車的車門開關(guān)和玻璃升降系統(tǒng)。下面給朋友們簡單介紹一下汽車中控臺指的是什么。

簡介

中控鎖的功能

中央調(diào)節(jié)：當(dāng)駕駛員鎖上旁邊的車門時，其他車門也同時鎖上。駕駛員可以通過門鎖開關(guān)同時打開所有車門，也可以單獨(dú)打開一個車門。

速度調(diào)節(jié)：當(dāng)需要行駛速度時，各門可自行上鎖，防止乘客誤操作門把手，影響開門。

獨(dú)立調(diào)節(jié)：除司機(jī)旁邊的車門外，其他車門上都設(shè)置了單獨(dú)的彈簧鎖開關(guān)，可以獨(dú)立調(diào)節(jié)一個車門的開啟和鎖定。

結(jié)構(gòu)

汽車上使用的中控鎖有很多種，但其基本部件一般是門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行器和門鎖調(diào)節(jié)器。

門開關(guān)

大多數(shù)中央負(fù)開關(guān)基本上由一個主開關(guān)和一個子開關(guān)組成。總開關(guān)安裝在駕駛員旁邊的車門上，駕駛員通過操縱總開關(guān)可以鎖定或打開整車所有車門。其他門上都安裝了開關(guān)，一個門可以單獨(dú)調(diào)節(jié)。

門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)

中控鎖執(zhí)行器用于執(zhí)行駕駛員鎖定或解鎖門鎖的指令。門鎖執(zhí)行器有三種驅(qū)動方式：電磁式、DC電機(jī)和永磁電機(jī)?；旧希慕Y(jié)構(gòu)通過改變極性和切換其移動方向來執(zhí)行鎖閉或打開門的響應(yīng)。

電磁式：裝有兩個線圈，分別用于門鎖的開啟和鎖定，門鎖的集中操作按鈕通常在中間位置。當(dāng)鎖線圈上加正電流時，銜鐵帶動杠桿向左移動，門被鎖住；當(dāng)反向電流作用于門線圈時，銜鐵帶動連桿向右移動，門被移開并打開。

DC電機(jī)型：通過DC電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過傳動裝置(包括螺旋傳動、齒條傳動和直齒輪傳動)將動力傳遞給門鎖鎖扣，使門鎖鎖扣打開或鎖緊。因?yàn)镈C電機(jī)可以在兩個方向上運(yùn)行，所以可以通過電機(jī)的正向和反向旋轉(zhuǎn)來鎖定或解鎖門鎖。與電磁作動器相比，這種作動器的功耗更低。

永磁電機(jī)類型：永磁電機(jī)是指永磁步進(jìn)電機(jī)。其功能與前兩者基本相似，但結(jié)構(gòu)卻大相徑庭。轉(zhuǎn)子設(shè)有凸齒，凸齒與定子磁極之間的徑向間隙小，磁通大。定子具有多個軸向均勻分布的電磁極，每個電磁線圈徑向布置。定子由鐵芯環(huán)繞，每個鐵芯都纏繞有線圈。當(dāng)電流通過某一相的線圈時，線圈的鐵芯引起吸力吸引轉(zhuǎn)子上的凸齒對準(zhǔn)定子線圈的磁極，轉(zhuǎn)子就會運(yùn)行到最小磁通，即步進(jìn)位置。需要保持轉(zhuǎn)子運(yùn)行一個步進(jìn)角，按照要求的運(yùn)行方向，給下一相的定子線圈輸入一個脈沖電流，轉(zhuǎn)子就可以運(yùn)行。轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時，門鎖通過連接鎖定或解鎖。

門鎖調(diào)節(jié)器

門鎖調(diào)節(jié)器是一個向門鎖執(zhí)行器提供鎖定/解鎖脈沖電流的調(diào)節(jié)裝置。無論哪種門鎖執(zhí)行器，基本都是通過改變執(zhí)行器的電流方向來調(diào)節(jié)連桿上下移動，實(shí)現(xiàn)門鎖的鎖閉和解鎖。門鎖調(diào)節(jié)器有很多種。根據(jù)它們的調(diào)節(jié)原理，門鎖調(diào)節(jié)器有三種：晶體管型、電容型和帶感應(yīng)型。

晶體管型：晶體管門鎖調(diào)節(jié)器內(nèi)部有兩個繼電器，一個管鎖門，另一個管開門。繼電器由晶體管開關(guān)電路調(diào)節(jié)，所需的脈沖電流持續(xù)時間由電容的充放電過程調(diào)節(jié)，使執(zhí)行器完成鎖閉和開門的響應(yīng)。

電容：此門鎖調(diào)節(jié)器使用充放電

好了，今天汽車小編的朋友們簡單介紹的汽車中控臺是什么意思呢？僅此而已。聽了小編汽車的簡介，不知道朋友們說的汽車中控臺是什么意思。有沒有更近一步的了解？