寶馬X7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）具備L2級別的自動駕駛能力，并提供盲點檢測、車道偏離預警、后碰撞預警、前碰撞預警、行人檢測等安全配置。目前，絕大多數(shù)車企已經(jīng)基本實現(xiàn)了L2級別的自動駕駛技術。像特斯拉的AutoPilot 2.0系統(tǒng)只能算是比較好的L2級別的自動駕駛技術，距離L3還有一點距離。

自動駕駛技術從L0到L5，包括6個等級。有了L3級別的自動駕駛技術，司機將不再需要手腳袖手旁觀，機器可以獨立完成幾乎所有的駕駛操作，但司機仍然要保持注意力集中，以便應對人工智能可能無法應對的情況。

L4和L5自動駕駛技術基本可以稱為全自動駕駛技術。在這個水平上，汽車已經(jīng)可以在沒有駕駛員干預的情況下完成所有的駕駛操作。

自動鋪路技術(ADAS)是L1和L2的自動駕駛技術水平。L1林克賽車首先介入制動和轉向的調(diào)整之一，分擔車手的工作。一般有自適應巡航控制(ACC)、車道保持輔助(LKA)、自動緊急制動(AEB)等功能。L2鏈接車首先接管多個垂直和水平調(diào)節(jié)，并且由系統(tǒng)完成駕駛操作。但是司機要注意，他還需要繼續(xù)開車，要隨時待命，隨時接管車子。

自動駕駛輔助技術(ADAS)是利用安裝在車輛上的各種傳感器，在車輛行駛過程中隨時感知周圍環(huán)境，采集數(shù)據(jù)，對靜態(tài)和動態(tài)物體進行識別、檢測和跟蹤，并結合導航儀的地圖數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)的計算和分析，使駕駛員提前意識到可能出現(xiàn)的危險，可以有效增加車輛的舒適性和安全系數(shù)。

寶馬X7提供6座和7座內(nèi)飾布局，座椅布局分別為2 2 2和2 3 2。其中，6座布局的第二排座椅可以配備類似頭等艙的豪華座椅。此外，新車還配備了三段式天窗，其中第三排頂部獨立設計，后備箱門開啟方式與X5類似，分段上下開啟。寶馬X7采用12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏，并搭載最新的iDrive 7.0操作系統(tǒng)。手勢調(diào)節(jié)系統(tǒng)、無線Carplay、無線充電等各種科技配置應有盡有。