隨著汽車汽油機向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、高功率、低油耗、低排放方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點火裝置已不能滿足使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能引起足夠的能量產(chǎn)生火花，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機運轉(zhuǎn)的基本條件。然后，汽車編輯耐心的給朋友們介紹了卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）點火線圈多少錢。

點火線圈功能簡介：功能

點火線圈低壓電路中的附加電阻可以平衡高壓火花。當電流通過初級線圈時，會產(chǎn)生磁場，從第一次電流到磁場飽和(即達到最高水平)需要一段時間。在發(fā)動機低速時，磁場可以飽和；發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時，由于時間減少，磁場無法飽和，導(dǎo)致二次電壓不足，火花減少。

點火線圈功能簡介：簡介

點火線圈一般有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用粗漆包線，一般用0.5-1毫米的漆包線繞200-500匝。次級線圈用細漆包線，一般用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝。初級線圈一端接車輛上的低壓電源()，另一端接開關(guān)裝置(斷路器)。次級線圈的一端與初級線圈連接，另一端與高壓線的輸出端連接，輸出高壓電。

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