汽車保養(yǎng)是必不可少的，我們也有必要知道如何保養(yǎng)汽車。目前我們的朋友不用提醒小型車的保養(yǎng)要做好，因為畢竟是自己花錢買的。一定需要好好照顧！不過朋友們還是需要很好的了解汽車保養(yǎng)的知識。今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車一級保養(yǎng)流程的問題。

汽車一級保養(yǎng)流程：保養(yǎng)項目

1.更換機油、機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器。一般情況下，汽車發(fā)動機的機油每5000公里換一次，汽油濾清器每2000公里換一次。

2.檢查汽車制冷劑的液位位置是否符合要求。一般每兩年就要更換一次汽車制冷劑。

3.檢查制動器和離合器的液位位置。一般每3000公里或兩年更換一次剎車和離合器液。

4.檢查動力轉(zhuǎn)向油箱油位是否符合要求，并檢查系統(tǒng)油管接口處是否漏油。

5.檢查電池和玻璃清洗劑箱的液位。如果液位過低或不足，則需要添加或更換。

6.檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵、增壓泵的皮帶是否張緊，如有異常立即更換。

7.檢查汽車前后燈是否齊全(包括大燈、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈、霧燈)，確認燈光亮度、照射角度是否達標(biāo)。

8.檢查汽車輪胎的氣壓和磨損情況，按照規(guī)定的扭矩擰緊輪胎螺絲，并在本車型規(guī)定值內(nèi)補足輪胎氣壓，根據(jù)磨損情況更換輪胎位置。

9.檢查汽車尾氣排放是否達標(biāo)。如果尾氣排放超標(biāo)，就要檢查發(fā)動機燃油情況，油路是否正常。

汽車一級保養(yǎng)流程：汽車一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)的內(nèi)容。

汽車的一級、二級保養(yǎng)是根據(jù)修理和保養(yǎng)行業(yè)結(jié)合的深度和廣度來區(qū)分的。

一級保養(yǎng)大多在車開到1500 ~ 2000km時進行。它側(cè)重于緊固和潤滑。要求包括：檢測并緊固汽車外露部分吊起的螺栓螺母，按照潤滑癥狀規(guī)定的潤滑位置在各總成中添加油脂和潤滑油，清洗各濾清器。

一級維護項目有：

1.在司機例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，做好一級保養(yǎng)。一級保養(yǎng)前要把車洗干凈，把發(fā)動機和底盤擦干凈，不要有油污和污垢。

2.清潔機油、汽油(或柴油)和空氣濾清器，清除或消除各濾清器內(nèi)的沉積物，并消除儲油桶內(nèi)的油漬。

3.檢查并向發(fā)動機油底殼、變速箱、后輪軸和轉(zhuǎn)向器添加潤滑油，使?jié)櫥陀臀贿_到當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)位置。

4.潤滑水泵、分電器、轉(zhuǎn)向拉桿球銷、離合器踏板支架銷、運轉(zhuǎn)軸、前后板簧銷、車門等潤滑部位(潤滑各車使用說明書規(guī)定的潤滑點)，完成各潤滑點的配件。

5.檢查并擰緊發(fā)動機、底盤和車身外部的連接螺栓和螺母。各鎖定裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格配備齊全，緊固可靠。

6.檢查并調(diào)整空壓機、發(fā)電機等各傳動皮帶的松緊。

7.通過開發(fā)和改變，檢查和調(diào)整踏板的自由度、方向盤、前輪軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)的間隙；檢查橫拉桿的連接狀態(tài)、前輪側(cè)滑和汽車的制動性能。

8.測試并擰緊前、后板簧U形螺栓，齒輪箱、傳動軸、主減速器和半軸的連接螺栓。

9.檢查發(fā)動機罩、散熱器桿和百葉窗控制機構(gòu)、駕駛室或客車門窗座。

10.檢查輪胎外觀、胎壓并充氣。

11、測試電氣系統(tǒng)，如發(fā)電機、起動機和各種儀表是否工作正常；檢查電池的液位，外殼是否泄漏，是否有氣孔

一級保養(yǎng)后，汽車應(yīng)清潔，連接可靠，所有濾清器應(yīng)清潔暢通，各部位不得漏油、漏水、漏氣、漏電，各潤滑處應(yīng)充分潤滑。

二級和二級維護

二級保養(yǎng)多在車行駛6000 ~ 8000km時進行。二級保養(yǎng)以檢測和調(diào)整為核心，要對行駛必要路程的汽車進行更深層次的技術(shù)狀況檢測和調(diào)整，以保持汽車未來較長時間的良好運（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）行性能。二級維護涉及到大量的工作。除了做好一級保養(yǎng)的所有工作外，還必須排除保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的一些故障和隱患。維修時間長，大部分都是由維修工進行。

在二級保養(yǎng)前，駕駛員應(yīng)將車輛在運行中的不良技術(shù)狀況提供給維修工，以提高維修質(zhì)量。駕駛員還應(yīng)了解二級保養(yǎng)的重點內(nèi)容，以便

掌握維修質(zhì)量。二級維護的主要內(nèi)容是：

1.執(zhí)行一級維護的所有內(nèi)容。

2.測量發(fā)動機的氣缸壓力并調(diào)整氣門間隙。

3.清潔所有過濾器、發(fā)動機油底殼、過濾器浮動組件等。

4.檢查并調(diào)整連桿軸承的磨損情況和間隙。

5.檢查并擰緊發(fā)動機前后支架的螺栓。

6.檢查調(diào)整剎車，做好輪胎換位。

7.檢查并調(diào)整離合器的工作狀況，檢查其他組件，并進行調(diào)整。

三級和三級維護

三級保養(yǎng)周期多為36000~40000km，是在多次二級保養(yǎng)后鞏固和維持各總成、總成正常性能的保養(yǎng)措施。長途駕駛后，做好總成和總成的保養(yǎng)工作。

三級維護以總成拆卸、清潔、測試、調(diào)整和消除隱患為中心。重點工作內(nèi)容是：拆卸檢查發(fā)動機，檢測氣缸、活塞、活塞環(huán)、拉桿和軸承的磨損情況，清除積碳、結(jié)膠和冷卻系統(tǒng)水垢，研磨氣門和調(diào)整間隙；拆卸前橋、轉(zhuǎn)向、變速箱、傳動軸、后輪軸、懸架和制動器，進行清潔、檢查、調(diào)整和故障排除。如果車架和車身必須檢查、除銹和重新噴漆等。

汽車一級保養(yǎng)流程：需要注意什么？

1.避免小檢修和無病檢修。

本來汽車小故障沒什么問題，但是有些商家會夸大故障，報一些不必要的修理項目，甚至沒有故障。報一些不必要的維修項目，會大大增加維修費用。如果消費者無法確認服務(wù)是否真實，可能需要要求工作人員出示相應(yīng)憑據(jù)。在維修的時候，你可以了解什么是維修保養(yǎng)操作。如果沒有超出與汽車服務(wù)的第一個協(xié)議的項目，您可以詢問汽車服務(wù)顧問和汽車修理工。

2.工作時間

修車的時候，大部分基本都是覆蓋小時成本的。如果單獨計費被認為是重復(fù)計費，維修更換制動卡鉗時，需要拆下剎車片，更換人工費應(yīng)包含在維修費用中。如果單子上還有其他修理卡鉗的人工費，可以找他們理論。你需要在簽字前仔細閱讀結(jié)算清單的內(nèi)容。如果有維修費用，可以用單據(jù)做證明。

看了汽車編輯的簡介，小伙伴們對汽車一級保養(yǎng)流程有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡小編汽車今天為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編覺得這些內(nèi)容知識合伙人需要很好的理解，這基本上就為我們解決了問題。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。