有些車主太夸張了，連自己的發(fā)動(dòng)機(jī)有多少缸都不知道。關(guān)鍵是去的話，佛車車主就完了，不會(huì)在意里面的一些原則。最近有好學(xué)的車主問(wèn)：火花塞是不是一直好使？還是開(kāi)工后就停工了？

火花塞一直在工作，起動(dòng)機(jī)是只在啟動(dòng)時(shí)才工作的部分。汽油機(jī)的每一缸混合氣基本上都需要火花塞來(lái)點(diǎn)燃。所以每次汽車發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在不同轉(zhuǎn)速下工作，基本上都需要一個(gè)火花塞來(lái)點(diǎn)燃混合氣。如果汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分，那么每個(gè)火花塞每分鐘需要做功500次。

火花塞的工作原理是通過(guò)電極間電壓產(chǎn)生的電弧點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣，從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來(lái)說(shuō)，大部分汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，基本上都是在發(fā)動(dòng)機(jī)每次做功的時(shí)候，需要定時(shí)給火花塞提供高壓來(lái)點(diǎn)燃混合氣。

還有一些車不用火花塞點(diǎn)火。這些車基本都是柴油車。因?yàn)椴裼蛙囀褂玫氖菈喝际桨l(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)依靠壓縮結(jié)束時(shí)氣缸充量的高溫高壓使混合氣自燃。壓縮式發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車、貨車、機(jī)車、船舶和發(fā)電，經(jīng)常采用渦輪增壓，所以發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間輸出功率的大小和質(zhì)量基本很小。