大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4T自動擋屬于中檔車型，落地價14萬左右。是不是很便宜，但都是在減的基礎上換的。兩條密封條省2000萬，防撞梁省上億，大眾瘋狂搞價格戰(zhàn)。

這款大眾朗逸車是中國特供，銷量異?；鸨?。2018年和2019年，朗逸連續(xù)兩年銷量突破50萬輛。朗逸的高銷量與其高性價比密切相關。大眾不打價格戰(zhàn)是很受歡迎的。大眾朗逸稍一降價，就引來了不少購車者的好評，爭相購買。

朗逸性價比超高。買朗逸大眾的車主大多選擇1.5L6AT動力系統(tǒng)。從2019年的銷售情況來看，大眾2019年銷量為51萬輛，其中1.5L6AT車型占28萬輛，1.4T7DCT動力系統(tǒng)車型占17萬輛，其余為1.6L6AT傳統(tǒng)動力系統(tǒng)車型。大部分選擇大眾1.4T7DCT動力系統(tǒng)車型的車主都會選擇1.4T中低配車型。畢竟大眾朗逸的定位是緊湊型家用車。如果選擇頂配車型，價格太高，那么選擇大眾1.4T7DCT的中低配版更劃算，如果選擇大眾1.4T7DCT的低配版，很多車企會在此基礎上增加一些配置，比如仿皮方向盤，仿皮座椅等等。

大眾1.4T7DCT性價比也很高。這套動力系統(tǒng)有四款車型，分別對應三廂：舒適版和豪華版，兩種車型：舒適版和豪華版。以三廂舒適版1.4T7DCT為例。車輛官方指導價14.69萬。不要被這個數(shù)字嚇到。這款車，優(yōu)惠達到了2 ~ 3萬，全落地包價14萬。兩廂舒適版稍微貴一點，但是不到15萬。這就是大眾朗逸的性價比。如果對這個價格沒有概念，可以稍微打聽一下卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）?？_拉全系標配1.2TCVT動力系統(tǒng)。購買最多的車型是卡羅拉豪華版。這款車配置也很低，車輛落地價格要達到14萬。兩者對比一下就會發(fā)現(xiàn)，說到性價比，大眾一點都不含糊。

高性價比背后的降本故事。但是，每一次性價比的背后都有降低，大眾朗逸也不例外。今天剛看了一篇網(wǎng)上的文章，主要介紹大眾朗逸是如何在如此龐大的銷量基礎上，在夾縫中降低成本的。

朗逸在前側(cè)門配有隔音降噪密封條，左右側(cè)門各兩條。一條密封膠帶價格25元左右，兩條加起來50元，而大眾年銷量達到50萬輛，一年可以節(jié)約2500萬輛。大眾財大氣粗，僅密封條一項就能省下2000多萬元。在銷量巨大的基礎上，現(xiàn)在各車企都在打降本增效的主意。汽車的數(shù)量已經(jīng)大大減少了。很多車企都在削減1元2元的成本。不要小看這一兩塊錢。如果應用到各種車型上，每年幾百萬輛的銷量，每年就能節(jié)省幾百萬元。

經(jīng)歷了中保研究所的安全碰撞，相信大家對大眾有了更清晰的認識。大眾新平臺MQB幾乎全軍覆沒，大眾直接被打回原形。大眾朗逸是中國的專車。與合資車相比，后保險杠橫梁厚度明顯減小。

歐版POLO后保險杠梁厚度為2.16mm超高強度鋼，吸能盒厚度為1.9mm，而朗逸特別版將后保險杠梁厚度降低至1.5mm，吸能盒厚度降低至1.4mm，與歐版車型相比，材料厚度明顯變薄，零配件減少意味著重量減輕，成本降低，每輛自行車可節(jié)省20~30元。

除此之外，朗逸的前防撞梁也有所減少。前防撞梁車身厚度1.9mm，吸能盒1.7mm，小腿保護梁1.4mm，我們來看看歐版帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。前防撞梁車身厚度為1.92mm熱成型鋼，吸能盒為1.9mm高強度鋼，小腿保護梁為1.82mm鋼板。

在公元

前后防撞梁和車身周邊的材料變薄，整車成本至少降低200元，這樣朗逸一年可以節(jié)省上億元。

總的來說，大眾朗逸1.4T7DCT動力系統(tǒng)性價比很高，但高性價比的背后總有降價。企業(yè)不會為了利益屈服于消費者。