安全帶是汽車(chē)的安全裝置，但是很多人基本上對(duì)它的作用不屑一顧。安全帶，可以算是這些設(shè)計(jì)工程師了，有這么一只會(huì)下金蛋的雞，可以賺很多錢(qián)。但是，它的發(fā)明者并沒(méi)有收取任何專(zhuān)利費(fèi)，為了將安全帶遍布全國(guó)，保護(hù)我們的乘客。應(yīng)該說(shuō)最早的認(rèn)可是在1959年，真正的三點(diǎn)式現(xiàn)代安全帶。讓我們和我們的車(chē)小編一起看2018年如何懲罰副駕不系安全帶。

2018年如何處罰副駕不系安全帶簡(jiǎn)介

1.新交規(guī)開(kāi)車(chē)一定要系安全帶嗎？

駕駛位置也應(yīng)該系安全帶。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路出行安全法實(shí)施條例》第五十一條：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，駕駛?cè)撕统塑?chē)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用安全帶，摩托車(chē)駕駛?cè)撕统塑?chē)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定佩戴安全帽。

第二，在新的交通法規(guī)中，主副駕不系安全帶的處罰是什么？

新規(guī)則基本相同。不系安全帶基本都是違法的，基本都需要處罰。新規(guī)則只是增加了懲罰。

新《出行法》規(guī)定，在高速公路、城市快速路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，一次記2分。

駕駛員不系安全帶，扣2分；如果乘客不系安全帶，不扣分，但要罰款20到200。

2018年，開(kāi)車(chē)不系安全帶，如何懲罰不系安全帶的危害？

在可能影響死亡的車(chē)禍中，使用安全帶可以使車(chē)內(nèi)人員生還的幾率增加60%，在正面碰撞的情況下，佩戴安全帶可以降低57%的死亡率；側(cè)面碰撞中死亡率可降低44%；翻身的時(shí)候死亡率可以降低80%。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，后排不系安全帶的乘客在車(chē)禍中猛烈撞擊前排座椅，通過(guò)發(fā)展變化會(huì)對(duì)前排駕駛員或乘客產(chǎn)生很大影響，使其車(chē)禍死亡概率增加5倍左右。

2018年，副駕不系安全帶怎么處罰？系安全帶有必要安全嗎？

因?yàn)椴辉试S系安全帶，所以基本上每年都會(huì)發(fā)生一些出行悲劇。曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一個(gè)悲劇，一個(gè)坐在副駕駛安全帶里的乘客被夾在腋下，汽車(chē)發(fā)生事故時(shí)，安全帶切斷了一個(gè)人的腰部，他的脾臟破裂而死亡。去年就有女生系安全帶不當(dāng)，發(fā)生腸道穿孔事故。

那么如何系好安全帶呢？對(duì)于我們成年人來(lái)說(shuō)，三點(diǎn)式安全帶應(yīng)該從肩部斜系到身體側(cè)面的胯部，橫跨身體正面的帶子應(yīng)該系在臀部，而不是腹部。安全帶要系在能支撐人體的骨頭上，在緊急情況下會(huì)給人提供安全保障。

大部分高到可以不用安全座椅乘車(chē)的孩子，在系安全帶的時(shí)候也一定要注意。第一，孩子要能腳著地，這樣發(fā)生意外時(shí)，才不會(huì)因?yàn)閴虿坏降孛娑聛?lái)。其次，安全帶的位置一定要降低到可以綁在肩膀上的位置。如果在脖子處，一旦有急剎車(chē)，很可能成為孩子的“吊繩”。

如果孩子的身高剛好在一個(gè)尷尬的高度，腳如何著地，安全帶如何調(diào)整，還是勒脖子解決問(wèn)題？有專(zhuān)門(mén)的兒童座椅或坐墊，可以在提高孩子身高的同時(shí)防止孩子滑落。兒童座椅更科學(xué)的使用方法是安裝時(shí)面向車(chē)尾。原因是幼兒的脊椎比較柔軟，發(fā)育不成熟。汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)，脊柱緊貼座椅靠背，可以大大減輕對(duì)身體的壓力，減少傷害。

安全帶的一個(gè)好的使用方法：首先一只手拉出安全帶，另一只手握住帶扣，用帶扣扣緊扣片，保證安全帶牢牢系在身上。其次，調(diào)整皮帶位置。三點(diǎn)式腰帶系得越低越好。它需要系在臀部，而不是腰部。接下來(lái)，調(diào)整肩帶位置。肩帶要舒舒服服地掛在鎖骨上，需要注意的是，不必舔脖子或擦臉，也可以不在腋下。最后，你需要輕輕拉動(dòng)安全帶，檢查它是否牢固

可能有人會(huì)說(shuō)，系安全帶基本上不能百分百保證我的安全，那我為什么要系呢？有統(tǒng)計(jì)，美國(guó)高速公路安全管理局近幾年的統(tǒng)計(jì)。據(jù)說(shuō)美國(guó)每年有將近21022人死于車(chē)禍。其中有10300人死于不系安全帶，事故中幾乎有50%的人，而其造成的死亡和重傷確實(shí)可以通過(guò)系安全帶來(lái)縮短。聽(tīng)起來(lái)有50%的概率，可能不是很厲害。我來(lái)給你做個(gè)對(duì)比。心臟驟停，這是正確的搶救方式嗎？成功率是3%，而在搶救過(guò)程中，需要醫(yī)生護(hù)士大量高技術(shù)的專(zhuān)業(yè)配合，才有那3%的幾率。相對(duì)于你的車(chē)撞毀，擔(dān)架被抬到對(duì)岸搶救，安全帶是一筆小投入，高回報(bào)。希望小編汽車(chē)分享的2018年如何處罰副駕不系安全帶的信息能解決問(wèn)題，朋友們能更好的理解。