在北方的冬天，柴油車如果不使用準(zhǔn)確等級的柴油，就非常容易出現(xiàn)柴油凝固的問題。柴油凝固，車輛無法點(diǎn)火。最近很多朋友想知道柴油凍出了什么妙招。下面給朋友們介紹幾種常見的柴油除霜方法。存放起來沒什么壞處。

柴油結(jié)冰有什么妙招？

如果柴油被凍住但沒有嚴(yán)格凝固，我們可以用加熱法來恢復(fù)柴油的流動性。我們可以在輸油管上澆熱水。輸油管道內(nèi)凝結(jié)的柴油融化后，車輛可以正常點(diǎn)火。點(diǎn)火后，怠速穩(wěn)定時可以正常使用。如果柴油凝固不好，只能讓拖車把車拖到暖和的地方自然解凍。柴油完全解凍后，我們需要在汽車的油箱中加入柴油抗凝劑。如果沒有抗凝劑，我們可以加適量。需要注意的是，千萬不能用火燒汽車的油箱，這有很大的安全隱患！

柴油車冬天啟動不了最好。

目前大部分柴油車基本都有加熱功能。如果您的車輛有預(yù)熱功能，我們只需將鑰匙轉(zhuǎn)到“on”位置，然后柴油機(jī)預(yù)熱標(biāo)志符號就會顯示在儀表板上。標(biāo)志符號消失后，車輛可以正常點(diǎn)火。其次，如果當(dāng)天陽光相對好一些，可以打開前蓋曬曬太陽，然后溫度升高后發(fā)動機(jī)自然會著火。

柴油車加煤油有什么影響？

如果只是摻一點(diǎn)煤油來提高柴油的流動性，對柴油機(jī)不會有太大的損害，不用擔(dān)心加不進(jìn)去。如果用大劑量的煤油調(diào)柴油甚至只用柴油，對發(fā)動機(jī)的傷害很大。柴油的燃點(diǎn)在256度左右，煤油的燃點(diǎn)是380度。但是柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是壓燃式。如果使用煤油，柴油機(jī)很難使煤油達(dá)到可燃溫度。