緊湊型車(chē)哪款車(chē)更好 型格 自動(dòng)版和英朗 1.5L對(duì)比怎么樣
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是型格(詢(xún)底價(jià)|查參配)和英朗。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 型格 | 英朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT科技版 | 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 | |
所屬品牌 | 本田 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.29 萬(wàn) | 11.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為型格?2022款 240TURBO CVT科技版?14.29萬(wàn)元,英朗(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT科技版 | 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4689 | 4609 | |
車(chē)寬 | 1802 | 1798 | |
車(chē)高 | 1415 | 1464 | |
軸距 | 2735 | 2640 |
型格長(zhǎng)寬高為4689/1802/1415mm,軸距為2735mm,英朗長(zhǎng)寬高是4609/1798/1464mm,軸距是2640mm,型格的車(chē)身長(zhǎng)度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而英朗在高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 型格 | 英朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT科技版 | 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊,型格多了后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,英朗多了胎壓顯示。舒適配置方面,型格多了倒車(chē)影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、可變轉(zhuǎn)向比、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制,英朗多了防紫外線(xiàn)玻璃。從整體配置上來(lái)看,型格要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 型格 | 英朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT科技版 | 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 113 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 83.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 141.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,型格配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182馬力,峰值扭矩是240?!っ住S⒗逝鋫淞?.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩是141?!っ?。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然型格稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。英朗的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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