新能源汽車充電樁是通用的嗎?新能源汽車充電樁簡單介紹
新能源汽車充電樁簡介:統(tǒng)一規(guī)格
據(jù)許心超簡要介紹,預(yù)計(jì)今年8月正式發(fā)布的充電國標(biāo)修訂版,核心是對(duì)新能源汽車充電樁進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一,不同車型的充電插座將統(tǒng)一。
按照新國標(biāo),以后不同型號(hào)的充電插頭規(guī)格都是一樣的。許新潮說,“雖然電壓和功率會(huì)有差異,但理論上可以用在同一個(gè)充電樁上。另外,新國標(biāo)對(duì)充電樁的安全性特別重視,一直是重中之重。新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)化充電樁充電后會(huì)自動(dòng)斷電,在雨天絕緣和防觸電方面有所突破,防止新能源伙伴在充電過程中出現(xiàn)不必要的危險(xiǎn)?!?。
然而,新規(guī)范的出臺(tái)可能會(huì)影響大范圍現(xiàn)有充電設(shè)施的報(bào)廢。因?yàn)殛P(guān)系到很多企業(yè)的利益,這也是之前新國標(biāo)難以出臺(tái)的原因。
新能源汽車充電樁簡介:統(tǒng)一規(guī)格
據(jù)許心超簡要介紹,預(yù)計(jì)今年8月正式發(fā)布的充電國標(biāo)修訂版,核心是對(duì)新能源汽車充電樁進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一,不同車型的充電插座將統(tǒng)一。
按照新國標(biāo),以后不同型號(hào)的充電插頭規(guī)格都是一樣的。許新潮說,“雖然電壓和功率會(huì)有差異,但理論上可以用在同一個(gè)充電樁上。另外,新國標(biāo)對(duì)充電樁的安全性特別重視,一直是重中之重。新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)化充電樁充電后會(huì)自動(dòng)斷電,在雨天絕緣和防觸電方面有所突破,防止新能源伙伴在充電過程中出現(xiàn)不必要的危險(xiǎn)。”。
然而,新規(guī)范的出臺(tái)可能會(huì)影響大范圍現(xiàn)有充電設(shè)施的報(bào)廢。因?yàn)殛P(guān)系到很多企業(yè)的利益,這也是之前新國標(biāo)難以出臺(tái)的原因。
新能源汽車充電樁簡介:發(fā)展現(xiàn)狀
我國于2006年發(fā)布了《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、汽車耦合器和汽車插孔通用需要求》 (GB/T 20234-2006)。這個(gè)國家推薦規(guī)范耐心地規(guī)定了16A、32A、250A交流電和400A DC的充電電流的連接分類方法。主要參考的是國際電工委員會(huì)(IEC)2003年提出的規(guī)范,但該規(guī)范沒有規(guī)定連接引腳的數(shù)量和充電接口的物理尺寸。2001年,我國出臺(tái)了GB/T 20234-2011國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)。
我國電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議規(guī)范GB/T 20234-2011包括:GB/T 20234.1-2011 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分 通用需要求》、GB/T 20234.2-2011 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分 交流充電接口》、GB/T 20234.3-2011 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分 直流充電接口》。這四個(gè)規(guī)范的發(fā)布,標(biāo)志著我國充電接口實(shí)現(xiàn)了國家層面的標(biāo)準(zhǔn)化。
國標(biāo)發(fā)布后,新建充電設(shè)施已按國標(biāo)制造安裝,原有充電設(shè)施也在逐步更新接口,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
而目前的國家標(biāo)準(zhǔn)只集中在插座、接口等基礎(chǔ)方面,對(duì)于電動(dòng)車關(guān)鍵位置的技術(shù)主要參數(shù),如電壓、功率等,并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)界的評(píng)價(jià)是:主要參數(shù)定義模糊,不一定是強(qiáng)制性規(guī)范。
即汽車小編向朋友簡單介紹的新能源汽車充電樁是否是一個(gè)大概的內(nèi)容。從小編汽車向朋友們簡要介紹的內(nèi)容中,朋友們可以知道未來發(fā)展g
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<