當(dāng)我們有一只小狗在下坡的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候我們該怎么辦？當(dāng)然是緊急制動(dòng)，那么什么是緊急制動(dòng)呢？目前這里簡單介紹一下汽車緊急制動(dòng)和電子手剎的特點(diǎn)。

緊急制動(dòng)簡介：簡介

汽車緊急制動(dòng)的含義是：當(dāng)汽車在行駛過程中遇到緊急情況時(shí)，駕駛員迅速而良好地使用制動(dòng)器，在最短的距離內(nèi)將車停下來，這種制動(dòng)稱為緊急制動(dòng)。如何操作帶防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的汽車：快速抬起油門踏板，并立即用力踩下制動(dòng)踏板(保持用力)，同時(shí)踩下離合器踏板，使汽車快速停止。

緊急制動(dòng)簡介：需要注意什么？

眾所周知，再先進(jìn)的車，再牛的剎車盤，在緊急制動(dòng)下基本都會(huì)有必要的制動(dòng)距離，高速下也難免制動(dòng)距離被拉大。因此，前車與腳之間要留有足夠的行駛距離。一般80km/h情況下前車與腳的距離為80米，120km/h情況下前車與腳的距離為120米，在雨雪等特殊天氣下適度加長。

至于如何判斷車距，我想很多高速公路上會(huì)有一些距離標(biāo)志來解決問題。但是，如果沒有標(biāo)志，3s跟車法是個(gè)好辦法。大多數(shù)情況下，可以自己設(shè)置前置標(biāo)志。如果前車未能到達(dá)標(biāo)志，那么這個(gè)距離基本上可以說是安全的。

那么，當(dāng)你遇到緊急情況而沒有和前車保持足夠的距離時(shí)，毫無疑問就是緊急剎車了！

緊急制動(dòng)對汽車和輪胎的傷害很大，經(jīng)常會(huì)因上下車輪制動(dòng)不一致，或因附著系數(shù)不同，導(dǎo)致汽車甩頭、掉頭、失去方位調(diào)節(jié)或打滑，特別是濕滑的路面損壞機(jī)械，甚至造成事故。當(dāng)路面狀況不佳時(shí)，如雨雪、砂石等，基本不應(yīng)該使用緊急制動(dòng)，因?yàn)楫?dāng)附著系數(shù)較低時(shí)，緊急制動(dòng)會(huì)使汽車失去調(diào)整性。因此，緊急制動(dòng)只能在危險(xiǎn)情況下使用。

對于緊急制動(dòng)系統(tǒng)，流行的定義是“稻草”，在危機(jī)時(shí)刻可能會(huì)幫助你。IIHS(American Highway Safety Insurance Association)發(fā)布的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，如果所有新車都基本配備緊急制動(dòng)系統(tǒng)，到2025年3月將縮短2.8萬起出行事故和1.2萬起傷亡事故。隨著時(shí)代的發(fā)展，緊急制動(dòng)系統(tǒng)將成為未來自動(dòng)駕駛汽車必不可少的配置之一。小編分享的汽車緊急制動(dòng)是什么需要在這里和朋友見面。