新能源方面，汽車占據(jù)很大優(yōu)勢，新能源汽車也緊隨其后。2017年1-10月，比亞迪新能源乘用車共銷售82859輛。2018年，比亞迪王朝車型將全方位迭代，新能源汽車年銷量目標(biāo)為20萬輛。車友如何判斷？我覺得這個(gè)號(hào)碼不一定是隨便打的。2017年，各大車企紛紛加大在新能源領(lǐng)域的布局。在競爭日益激烈的環(huán)境下，比亞迪確實(shí)取得了不錯(cuò)的成績，甚至多次獲得新能源市場全球銷量冠軍。到去年年底，市場份額已經(jīng)攀升至13%。隨著電動(dòng)未來戰(zhàn)略的實(shí)施，比亞迪在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。下面跟著汽車編輯一起看2018款比亞迪電動(dòng)車車型介紹吧。

2018比亞迪電動(dòng)車車型介紹宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

宋的核心元素需要“龍臉”這個(gè)前臉。這種全新的設(shè)計(jì)理念將嵌入比亞迪未來的車型設(shè)計(jì)中，而隨著越來越多外籍工程師的加入，比亞迪未來的新車也將逐漸走向國際化。比亞迪未來將根據(jù)市場需求的變化推出宋MAX的其他動(dòng)力版本。比如2018年下半年將陸續(xù)推出宋MAX的新能源版本，包括純電動(dòng)版和混動(dòng)版。座椅布局方面，宋MAX未來將推出2 2 2的6座車型(提前推出2 2 3的7座車型)。

配置方面，包括360全景影像、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、8英寸液晶屏、智能互聯(lián)多媒體系統(tǒng)等豐富配置基本都配備在新車上。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將繼續(xù)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。此外，前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?Wolfgang Egger)和前奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤調(diào)校專家海因茨凱克(Heinz Keck)的加入，也使得比亞迪未來的車型能夠做到“內(nèi)外兼修”，外觀和調(diào)?；径寄艿玫奖ＷC。

2018款比亞迪電動(dòng)車車型介紹比亞迪唐二代

比亞迪的車身尺寸為4870/1940/1720mm，軸距為2820mm。整車看起來很修長，采用2 2 3七座布局。是真正的中大型SUV。外觀還是很霸氣的。巨大的前中網(wǎng)和鍍鉻裝飾看起來很亮眼。熏黑的大燈通過比亞迪獨(dú)有的家族化新龍臉設(shè)計(jì)巧妙融合，而下方的霧燈則很有運(yùn)動(dòng)感，與保時(shí)捷卡宴融為一體，略顯夸張和動(dòng)感。

全新比亞迪唐二代的內(nèi)飾采用了豪車專屬的棕色設(shè)計(jì)，看起來高端，不輸任何豪車品牌。想必小伙伴們對(duì)中控懸浮式大屏和全液晶儀表已經(jīng)很熟悉了。在功能配置上，全新比亞迪唐二代配備了空氣凈化、360度影像、雙區(qū)恒溫空調(diào)、自適應(yīng)巡航等實(shí)用功能。當(dāng)然，無鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、遙控泊車也基本配備。

2018款比亞迪電動(dòng)車車型介紹秦EV450

外觀進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，前臉采用了類似秦100的大面積多橫幅封閉式進(jìn)氣格柵。兩邊是不規(guī)則的LED燈組。尺寸方面，長寬高分別為4740/1770/1490mm，軸距為2670mm。結(jié)構(gòu)方面，新車采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿懸架，保證了操控性，同時(shí)提高了乘坐舒適性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，比亞迪秦EV450與插電式秦100高度一致，12.5英寸的中控屏非常搶眼。棕色配色的設(shè)計(jì)，以及真皮包裹和軟性材質(zhì)的大量應(yīng)用，為秦EV450的內(nèi)飾帶來了不錯(cuò)的豪華感，在同級(jí)競品車型中處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。

配置方面，秦EV450比較全面。豪華車上不常遇到的配置，如無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、前排座椅通風(fēng)/加熱/記憶、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)等，在秦EV450上基本都能體驗(yàn)到。

動(dòng)力方面，新車沿用現(xiàn)款動(dòng)力總成。電機(jī)最大功率160 kW，峰值扭矩310 Nm，百公里加速時(shí)間7.9秒。恒速條件下，最長續(xù)航里程可達(dá)480公里。此外，新車還搭載了比亞迪最新的電池智能溫控管理系統(tǒng)，可通過水冷系統(tǒng)調(diào)節(jié)電池加熱和冷卻，提高電池續(xù)航能力。

比亞迪的電動(dòng)車一直都是基本信得過的，這三款車都是在之前的基礎(chǔ)上大幅升級(jí)。同時(shí)，為了解除新能源合作伙伴的后顧之憂，解決用戶的痛點(diǎn)，比亞迪明年還將新增3萬個(gè)充電設(shè)施，通過發(fā)展變化，成為更加便捷完善的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供專屬服務(wù)。目前，比亞迪已成立汽車智慧生態(tài)研究院，并與互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，將汽車變成移動(dòng)智能終端，為用戶帶來全新的出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)從新能源到互聯(lián)再到智能的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)有的成績讓比亞迪更有信心，所以2018年，比亞迪將新能源汽車的銷售目標(biāo)定為20萬輛。同時(shí)，全球覆蓋城市將從200個(gè)擴(kuò)大到400個(gè)，這將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車在全國范圍內(nèi)的普及。以上是汽車小編分享的關(guān)于2018款比亞迪電動(dòng)車車型促銷的全部內(nèi)容。