輪轂上的鉛塊不那么容易脫落。鉛塊固定在輪轂上有兩種方式：粘接和敲擊。在大多數(shù)情況下，可以通過輪轂的形狀來判斷是使用粘合型還是敲擊型。如果輪轂邊緣有突出的圓，可以用敲擊式，而膠粘鉛塊適用于所有輪轂。但膠粘式動(dòng)平衡鉛塊更容易掉，而敲擊式鉛塊更牢固，但膠粘式鉛塊比敲擊式鉛塊更美觀。

如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)平衡鉛塊總是脫落，可能是因?yàn)槭褂昧四z粘鉛塊，密封性不太好。如果輪轂適合攻絲，那么可以用攻絲的方法更換粘鉛塊；如果輪轂不適合攻絲，可以用3M膠粘動(dòng)平衡鉛塊，比較牢固，不那么容易脫落，但前提是正品3M。

當(dāng)然，無論是粘鉛塊還是敲鉛塊，長(zhǎng)期使用基本都有可能掉落，只能靠動(dòng)平衡來抵消。你能看不起這個(gè)小鉛塊嗎？對(duì)高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。

輪轂上的鉛塊用于校正。如果鉛塊掉落，會(huì)影響輪胎的動(dòng)平衡，可能會(huì)引起輪胎的輕微震動(dòng)。如果掉落的鉛塊比較大，還可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)，震動(dòng)很厲害，尤其是前輪上的鉛塊掉落，或者高速行駛時(shí)，震動(dòng)顫抖的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。當(dāng)鉛塊脫落時(shí)，應(yīng)立即去修理廠實(shí)施動(dòng)平衡，并添加新的鉛塊。

為了減少鉛在輪轂上的掉落，在經(jīng)過不平的路面或坑洼時(shí)，應(yīng)盡量避開。如果沒有辦法避開，就要低速通過，避免輪轂上的鉛因劇烈顛簸而掉落。