因為中國的環(huán)境污染，每天都在用兩位數(shù)車牌號的車。嚴(yán)重的時候直接限行單雙號，讓平時坐車上下班的朋友很苦惱。但是電動車不限行，排放不一定污染環(huán)境，但是還是會有很多人不主張買。今天，小編汽車告訴朋友們?yōu)槭裁此麄兡壳安惶岢徺I電動汽車。

電動車：貴。

目前國內(nèi)各大車企推出的電動車價格普遍較高，即使有國家補貼，也便宜不了多少。更何況目前國家對新能源汽車的補貼政策正在下調(diào)。比如比亞迪e5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的指導(dǎo)價是10.98-17.19萬。同樣的價格，我們可以買一輛很不錯的汽油車，但是如果買新能源車，不僅貴，而且車型也不多。畢竟市場還是以汽油車為主。

電動車：駕駛之旅

一些先進(jìn)的新能源汽車，比如特斯拉，可能能達(dá)到400到500公里的續(xù)航里程，但是大部分人買不起這個價格，而大部分電動車的續(xù)航里程只有100到200公里，只能用于市區(qū)跑。此外，中國城市道路上的出行情況非常復(fù)雜。如果堵車，車?yán)餂]電，那就很尷尬了。如果你要去參加一個會議或者做一些非常重要的事情，你絕對不敢開電動車，因為你覺得開車不安全。

電動汽車：充電

目前國內(nèi)新能源汽車的充電樁相當(dāng)多，甚至在一三線城市很少見到充電樁。如果家里是獨門獨院，可以安裝充電樁完成充電，但這是城市里為數(shù)不多的。大多數(shù)家庭住在住宅區(qū)。即使物業(yè)有可以收費的車位，但如果回家晚了，就沒有可以收費的車位了。晚上充不了電，第二天就沒法出行了。它和一堆廢鐵有什么區(qū)別？這將是一個令人頭痛的問題。

電動車：續(xù)航能力

隨著冬季氣溫的降低，電池中元素的活性也會受到降溫因素的影響。低溫會影響電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)過程變慢，電池的充放電也會受到相應(yīng)的影響。本來新能源車?yán)m(xù)航能力就不高。冬天的時候，電池的放電能力打了折扣，續(xù)航能力降低了很多。另外，冬天使用空調(diào)取暖完全是靠電池放電完成的，會造成用電量的增加，影響續(xù)航里程，縮短續(xù)航里程。所以，續(xù)航能力對于北方的小伙伴來說至關(guān)重要。

電動車：保險

對于新能源汽車，購買新能源汽車享受國家和地方政策的高額補貼。因此，新車的實際購買價格往往比制造商的指導(dǎo)價格便宜一點。但消費者在購買商業(yè)車險時，需要按照購車補貼前的價格計算保額。但汽油車的保額是按車輛交易的實際價格計算的。比如一輛20萬元的車，補貼后的成交價是10萬元。但是保險是按20萬的價格算的，比10萬的價格可差了幾千塊。

所以從有用性的角度來說，目前的主流電動車對于小伙伴的日常生活并不是很方便。尤其是那些每天開長途的人。續(xù)航和充電方便是電動車最大的問題。好了，今天小編汽車告訴朋友們，為什么我們目前不提倡朋友們購買電動汽車的原因有這么多。希望小編汽車的故事能幫到你。