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?濱州濱達(dá)合眾一汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓2.70萬 10.65萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.70萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.70萬 11.75萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.70萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.70萬 12.65萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.70萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.70萬 13.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓2.70萬 10.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.70萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓2.70萬 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓2.70萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.70萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓2.70萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬 ↓2.70萬 12.83萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.70萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓2.70萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.70萬 13.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓2.70萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓2.70萬 14.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓2.70萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 ↓3.00萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 ↓3.00萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 ↓3.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 ↓3.00萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 ↓3.00萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 ↓3.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 ↓3.00萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 ↓3.00萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 ↓3.00萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 ↓3.00萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 ↓3.00萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　速騰前臉看上去十分運動，多邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　速騰內(nèi)飾設(shè)計顯得較為青春，傾斜式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　速騰配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“這個不得不說，因為是A 級轎車，大小的話這車應(yīng)該是接近中型轎車了吧？空間非常棒，后備箱也是很給力。乘坐空間：對于我這個172CM的個頭，中等身材的人來說，坐進(jìn)去還是感覺綽綽有余，坐在后排頭部還有將近兩拳的空隙，這一點非常不錯，腿部蹺二郎腿都是那么的自如，感覺就是1米9的個子腿那么長也不會覺得擠吧。放行李：過年走親戚，和老婆回娘家一趟，買的酒啊飲料啊，一家4樣，疊著放了4家的禮，毫不夸張的說，如果我蜷著身子完全可以躺進(jìn)去睡覺。儲物空間：儲物空間還是很豐富的，門板儲物格差不多放兩瓶水沒問題，手套箱不是很大，但可以制冷。”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發(fā)現(xiàn)并沒有改善，后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現(xiàn)在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現(xiàn)在1.6萬公里了，發(fā)現(xiàn)一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們?nèi)齻€不同排量的發(fā)動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說道：“總體來說性價比我還是比較看中的，畢竟一分價錢一分貨嘛，要求太高誰讓你沒有更多的馬內(nèi)買邁騰呢，哈哈。期待的配置：要是自動駐車的就好了，主要是一個手剎拉低了整體的檔次感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）