漢騰x7汽車質(zhì)量怎么樣 C-NCAP碰撞測(cè)試僅為三星
C-NCAP碰撞測(cè)試只有三星。
有媒體做過漢騰X7的碰撞測(cè)試,車型為1.5T手動(dòng)專屬,C-NCAP測(cè)試的安全性能分為四項(xiàng),分別匯總結(jié)果形成最終結(jié)果。漢騰在全正面碰撞試驗(yàn)、40%偏置碰撞試驗(yàn)、側(cè)面碰撞試驗(yàn)、座椅鞭打試驗(yàn)(后部碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn))四大測(cè)試中分別獲得10.47、14.87、18、3.58分。加2分,最終得分48.9,被評(píng)為三星。
處罰最重的是第一次全正面碰撞測(cè)試,得分率只有58.1%。在測(cè)試過程中,漢騰X7前后座的前排安全氣囊都順利打開,但兩個(gè)假人的乘坐姿勢(shì)卻比較凄慘,說明碰撞時(shí)安全帶未能有效控制座椅上的假人,導(dǎo)致位置偏差嚴(yán)重。簡單來說,安全帶差點(diǎn)失效。如果把假人換成真人,碰撞后安全帶失效時(shí),胸部和腿部非常容易受到?jīng)_擊和傷害,所以這一項(xiàng)扣分嚴(yán)重也就不足為奇了。
坑坑洼洼不坑洼。
我最喜歡的是硬朗的外表!還有日間行車燈!油耗也不錯(cuò)。燃油表顯示6種油。其實(shí)可能不止這些,但也差不了多少。我從來沒有踩過油門!空間就不用提了。后面坐四個(gè)人不算太擠(2個(gè)大人2個(gè)小孩)!動(dòng)力也挺好,3擋4擋的超車感也挺強(qiáng)!
值得一提的是,兩周前,我開著它去海邊玩的時(shí)候,走了一條特別爛的路。海邊工程車開墾的路,沒提顛簸的碎石路有多爛。工程車不敢跑街區(qū)的路只走了20里左右!我開了將近30里路,只聽見輪胎外面的碎石像鞭炮一樣轟然作響!這么多大大小小的坑坑洼洼,但是我坐在車?yán)锊⒉挥X得很顛簸!反而感覺像小時(shí)候坐在新娘的空轎子里....................
漢騰X7汽車簡介
高價(jià)值外觀
如今,顏值越來越重要,汽車行業(yè)也是如此。漢騰X7的優(yōu)勢(shì)在于高顏值,大空間,高性能。外觀方面,漢騰X7采用了國人青睞的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整車采用了年輕化的設(shè)計(jì),鍍鉻飾條勾勒出時(shí)尚元素,結(jié)合硬朗的車身線條,整車感覺非常精致。
車身尺寸足夠大。
漢騰X7的車身尺寸為4671*1902*1697mm,軸距為2810mm。說實(shí)話,漢騰X7系列的價(jià)格在7.98-14.88萬,價(jià)格已經(jīng)很有吸引力了。結(jié)合這么大的車身尺寸,雖然很多媒體都將其定位為緊湊型SUV,但從車身數(shù)據(jù)來看,X7完全有能力成為一款中型SUV。
寬敞的空間非常適合家用,尤其是SUV本身的大空間特點(diǎn),這可能是國人越來越喜歡SUV的原因之一。漢騰X7和X7S的車身尺寸相同,對(duì)于需要空間的SUV消費(fèi)者來說很有吸引力。
一個(gè)非常好的動(dòng)力系統(tǒng)。
漢騰X7的好壞取決于動(dòng)力。動(dòng)力方面,漢騰X7選擇1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力162匹,峰值扭矩215牛米;2.0T最大馬力190匹,峰值扭矩250牛米。漢騰X7S目前采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力156匹,最大扭矩215牛米。X7和X7S發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。
漢騰X7車的質(zhì)量怎么樣?從綜合方面來說,漢騰X7在配置上也很不錯(cuò)。像牽引力控制,制動(dòng)力分配和殺豬輔助,還有esp,你說吧。而且還有一些實(shí)用的科技配置,比如無鑰匙進(jìn)入等等。結(jié)合它的價(jià)格,應(yīng)該說是很厚道的。
以上是關(guān)于漢騰X7車的質(zhì)量問題。C-NCAP碰撞測(cè)試只與三星有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。
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