隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，制動能量回收就是在減速或制動過程中，電機(jī)工作時，將車輛的一部分動力轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中。我們來看看什么是制動能量回收。

制動能量回收原理

目前新能源汽車主要采用電子制動踏板控制方式。如果制動踏板深度小于10%，然后液壓制動器沒有被觸動，就需要采用電機(jī)助力制動，此時液壓制動器不起作用。

純電動汽車制動時轉(zhuǎn)化為熱量。

對于新能源純電動汽車，制動能量回收可以將車輛在減速階段原本因制動而消耗的動能轉(zhuǎn)化為電能給電池充電，加速階段電池釋放的能量在制動時可以全部回收。

制動能量回收原理

利用電動車加減速的過程，電機(jī)輸出的動力對應(yīng)壓縮彈簧的外力。此時加速過程就是壓縮彈簧，將能量儲存在車身的動能中。減速是逆過程，即車輛的動能變回電能。

以上給大家分享了制動能量回收的常識，主要針對新能源汽車的制動能量回收，然后可以轉(zhuǎn)化為熱能，給電池充電，或者變回電能。原理很簡單，有興趣可以進(jìn)一步了解。