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通遼龍?zhí)┘螛I(yè)Jeep?自由光最高讓1萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2022-11-15 15:39:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2020款 2.0L 兩驅(qū)安全升級(jí)版 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
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2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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2019款 2.0L 兩驅(qū)典尚版 國(guó)V 18.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.58萬(wàn)
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2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版 國(guó)VI 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 國(guó)V 22.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.28萬(wàn)
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2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 國(guó)VI 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國(guó)V 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國(guó)V 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國(guó)VI 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國(guó)V 24.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.98萬(wàn)
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2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 自動(dòng)駕駛智慧包 國(guó)V 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
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2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V 27.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 26.98萬(wàn)
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2019款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 國(guó)V 31.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 30.98萬(wàn)
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2019款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 國(guó)VI 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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2017款 2.0L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版智能包 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
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2017款 2.4L 四驅(qū) 專業(yè)版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 四驅(qū) 專業(yè)版智能包 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 四驅(qū) 全能版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  自由光前臉給人一種十分新潮的感覺,格柵采用七孔式的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,整體看起來(lái)非常年輕。

  該車尺寸4669/1865/1691mm,軸距2707mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

  自由光內(nèi)飾整體看起來(lái)十分穩(wěn)重,色調(diào)選擇黑色,輔以銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  自由光配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率148馬力,峰值扭矩190?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。

自由光在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Cinderella Man?說(shuō)道:“動(dòng)力操控:除了外觀,動(dòng)力操控繼續(xù)提升,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是與新款牧馬人同款的的心臟,試駕的時(shí)候試的是高性能版,當(dāng)時(shí)就被動(dòng)力所吸引,雖然我的越享版的是低功率,但日常行駛,超車和拐彎均表現(xiàn)出給人信心的感覺!一開始提車還不習(xí)慣油門的靈敏,后來(lái)掌握了這種調(diào)教并慢慢人車合一地發(fā)揮出該車應(yīng)有的性能!小孩現(xiàn)在都知道起步的時(shí)候要抓好扶手了!9AT的變速箱是整體進(jìn)口的,比起我舊的那款DCT好多了,至少?zèng)]了頓挫感,但有時(shí)候2~3升檔還是不夠平順,到了中速以上就非常順暢了,而且我經(jīng)常輕輕一加油,斷開油門,車子還是慣性地往前溜很遠(yuǎn),其他車我是感覺不出來(lái)的,這讓你有足夠的時(shí)間根據(jù)前方情況作出反應(yīng)。”

網(wǎng)友@樸可愛說(shuō)道:“自由光最滿意的么就是它的這個(gè)顏值、動(dòng)力和Jeep這個(gè)品牌了。外觀造型和老款比起來(lái)到是更加大氣些了,睜開眼的瞇瞇眼讓車子看上去有神了,也更加大氣了。2.0T的動(dòng)力可以說(shuō)是完完全全夠用啦,平時(shí)都是自己開么其實(shí)對(duì)動(dòng)力要求沒那么高,但是自由光的動(dòng)力倒是夠夠的了,高速超車還是平時(shí)就在快速上開著油門輕輕的跟上速度就跟著起來(lái)了,超車的時(shí)候也不費(fèi)吹灰之力就過(guò)去掉了?!?/p>

網(wǎng)友@mb43293745說(shuō)道:“內(nèi)飾就稍微不太如意吧,質(zhì)感不咋好,一進(jìn)去就感覺塑料用的多了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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