發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟。目前國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但基本制動(dòng)原理還是一樣的。今天，我們來(lái)談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)的啟停技術(shù)。啟停大多發(fā)生在交通擁擠的路段。相信考過(guò)駕照的朋友都知道，并且印象深刻。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的含義

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是在行駛中車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)(比如等紅燈)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。

起停系統(tǒng)的工作原理

當(dāng)車(chē)輛因交通堵塞或交叉路口而停車(chē)時(shí)。司機(jī)踩下剎車(chē)踏板，停下來(lái)?yè)Q擋。此時(shí)啟/停系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，沒(méi)有檔位；防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電池的電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動(dòng)。滿(mǎn)足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作模式

只要在行駛過(guò)程中直接踩下剎車(chē)踏板，車(chē)輛完全停穩(wěn)兩秒左右，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火。如果你一直踩剎車(chē)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。只要松開(kāi)剎車(chē)，或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立即自動(dòng)點(diǎn)火，踩下油門(mén)就可以立即再次啟動(dòng)。整個(gè)過(guò)程處于D擋狀態(tài)。

為了解決剎車(chē)一直太累的問(wèn)題，只要AUTO HOLD電子手剎也打開(kāi)，輕踩油門(mén)踏板發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)，右腳不需要一直踩剎車(chē)。

啟停技術(shù)其實(shí)是剎車(chē)或熄火的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，但啟停并不是真正讓汽車(chē)完全停止工作，而是降低汽車(chē)在擁堵道路上的油耗。在現(xiàn)代城市，早晚高峰遇到堵車(chē)幾乎是不可避免的，很多車(chē)企也在這上面花了不少功夫，試圖增加啟停技術(shù)的安全性，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。

以上是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容以及什么系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。希望對(duì)大家有幫助。