【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從濟(jì)南潤(rùn)華上汽大眾了解到，ID.6 X（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?濟(jì)南潤(rùn)華上汽大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 純凈版 24.83萬(wàn) - 24.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 智享純凈長(zhǎng)續(xù)航版 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版 28.48萬(wàn) - 28.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 勁能四驅(qū)版 33.89萬(wàn) - 33.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pure 純凈版 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 26.59萬(wàn) - 26.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 27.89萬(wàn) - 27.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版 27.89萬(wàn) - 27.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Prime 智享四驅(qū)版 33.19萬(wàn) - 33.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版 33.59萬(wàn) - 33.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.6 X車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，讓前臉造型走了運(yùn)動(dòng)路線。

　　這款車(chē)尺寸4876/1848/1680mm，軸距2965mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具靈巧的感覺(jué)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　ID.6 X內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　ID.6 X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米。

ID.6 X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@843788426說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)空間足夠，前排和后排的空間足夠大，即使坐滿(mǎn)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也不算小，一般情況下我根本就用不上?！?/p>

網(wǎng)友@caizheng711說(shuō)道：“外形和外觀都很不錯(cuò)，大眾的車(chē)看起來(lái)很有活力，我就喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@taipingyangshigou說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)很好，我們?cè)嚵藘扇尾刨I(mǎi)下來(lái)，本來(lái)我還擔(dān)心純電車(chē)的動(dòng)力會(huì)很差，但后來(lái)我試過(guò)了，不用踩油門(mén)就能加速，這種爆發(fā)力跟2.0 t差不多，速度也快了不少。操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，我喜歡不用腦子想太多的車(chē)，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)是一件很耗費(fèi)精力的事情，越簡(jiǎn)單越安全?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）