【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】濟(jì)南哪里買長(zhǎng)安CS55PLUS（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前濟(jì)南瑞安長(zhǎng)安汽車促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?濟(jì)南瑞安長(zhǎng)安汽車多市

電話：4008197715

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T 手動(dòng)豪華型 9.29萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 10.69萬(wàn) - 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型 10.69萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊享型 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 11.39萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T 手動(dòng)豪華型 9.29萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型 10.69萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 11.39萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)炫色型 9.19萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)炫動(dòng)型 10.19萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)炫色型 10.49萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)炫動(dòng)型 11.49萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長(zhǎng)安CS55PLUS車頭看上去頗具端莊的感覺，搭配倒梯形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車尺寸4515/1865/1680mm，軸距2656mm，車側(cè)采用實(shí)在的線條，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來(lái)。

　　長(zhǎng)安CS55PLUS內(nèi)飾給人一種非常淡雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　長(zhǎng)安CS55PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

長(zhǎng)安CS55PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@AIMEI1393說道：“空間還是挺出色的，前排空間一般車輛都會(huì)做得很好，它的后排空間也是給的很足，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得擁擠，我覺得這個(gè)空間夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@wx43986555說道：“從我試駕朋友汽車的感受來(lái)說，CS55PLUS的舒適性屬于中等偏上，中低速噪音抑制得很好，懸架偏硬，唯一比較影響舒適性的，還是這個(gè)雙離合變速箱，低速頓挫避免不了?！?/p>

網(wǎng)友@敢死就敢埋說道：“舒適感還算不錯(cuò)，但遇到減速帶還是稍微顛簸”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）