1.首先，車間不可能無塵，噴漆的時(shí)候關(guān)上門就好。

2.其次，都是人工操作，在均勻性和油漆厚度上是機(jī)械噴涂無法比擬的。

3.修理后使用的油漆質(zhì)量與制造商使用的不同。在4S商店修理可能與制造商使用的相同，也可能不同。反正你去補(bǔ)漆，就會被告知是原廠漆。

4.油漆的顏色都是自己調(diào)的。如果車是一些不好調(diào)的顏色，調(diào)漆的時(shí)候可能會有色差。

5.因?yàn)閲娡抗に噯栴}會有色差。如果你噴的漆沒有色差，就是好油漆工。不仔細(xì)看是看不出來的。

6.刷漆的時(shí)候會用膩?zhàn)有扪a(bǔ)找平，導(dǎo)致這個地方以后稍微受力，漆面會突然隆起脫落。質(zhì)量差的油漆，一兩年后就會爆炸。

和原廠油漆有什么區(qū)別？

1.油漆質(zhì)量不一樣。

原車漆是經(jīng)過工廠涂裝技術(shù)部門認(rèn)證的油漆，附著力、耐腐蝕性、耐磨性都非常好。維修店的油漆質(zhì)量還是差別很大的，同一部位不同維修店的報(bào)價(jià)也會差別很大。因?yàn)橛推豳|(zhì)量不一樣，進(jìn)貨價(jià)格也不一樣，所以油漆不能只圖便宜。

2.噴涂工藝差異

這是最關(guān)鍵的。首先，原車噴漆是真正的無塵車間。里面沒有人，所有的機(jī)器都在運(yùn)轉(zhuǎn)。即使人需要進(jìn)去，也需要徹底撣掉身上的灰塵才能進(jìn)去。

原車漆的組成包括電泳層、中涂層、色漆層、清漆層。電泳就是把整個車殼浸在油漆里。有一個大油漆池。車殼放進(jìn)去通電后，油漆會均勻的附著在上面，這是修理廠沒有的。中間層可以為漆層提供更強(qiáng)的附著條件。油漆和清漆由機(jī)械臂噴涂，完全由電腦控制，非常精確。對與噴槍體的距離、噴涂角度、運(yùn)行速度都有嚴(yán)格的要求，這樣噴出來的漆會非常均勻，厚薄一致，不會有斑點(diǎn)和跑漆。

所以，如果車的面積小，不影響美觀，可以先不補(bǔ)漆?？紤]使用潤色筆或使用4S商店已經(jīng)調(diào)好的油漆來防止生銹。因?yàn)槿绻鰢娖?，即使面積很小，為了防止色差太明顯，也需要噴涂整個表面。比如門上有劃痕就需要噴涂整個門，前蓋上有劃痕就需要噴涂整個前蓋，這樣還是不太劃算。但如果蹭面積大，就必須重新刷漆，否則無法通過年檢，如果有變形需要整形，也必須重新刷漆。