1.8L?榮威550內(nèi)飾舒服嗎?榮威550購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2010款?榮威550外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?榮威550內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?榮威550動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?榮威550配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?榮威550空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?榮威550細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?榮威550排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?榮威550配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富,現(xiàn)在不同的車(chē)型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門(mén),個(gè)性十足。有的偏向科技風(fēng),有的則更偏向于居家,但不管怎么樣,一輛內(nèi)飾好看的車(chē)總是能提升駕乘體驗(yàn)的。今天就帶大家來(lái)看看這款榮威550(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
榮威550內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較青春,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
榮威550方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀(guān)感還算不錯(cuò)。
榮威550儀表盤(pán)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。
這款車(chē)配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
榮威550后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,榮威550的車(chē)尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。再看下配置,榮威550標(biāo)配了胎壓報(bào)警、定速巡航、剎車(chē)輔助,配置滿(mǎn)足日常使用還是足夠的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
1.8L?榮威550內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 550 1.8L 自動(dòng)賀歲超值版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@質(zhì)量保證書(shū)說(shuō)道:“內(nèi)飾較當(dāng)年同級(jí)別的車(chē)覺(jué)得真心不錯(cuò)了”
網(wǎng)友@福克斯1.8MT說(shuō)道:“時(shí)尚,科技感強(qiáng),儀表臺(tái)做工細(xì)致甚至超過(guò)很多合資車(chē)型,儀表盤(pán)布局合理人性化,燈光背景氣氛很棒,唯一不足就是儲(chǔ)物空間較少,車(chē)輛隔音有待提高。當(dāng)然榮威550的全新數(shù)字化概念也是吸引年輕人眼球的,不管是行車(chē)管理的數(shù)字化,信息顯示的數(shù)字化還是影音娛樂(lè)的數(shù)字化都顯得人性化十足,讓駕駛者有了一種全新的駕車(chē)體驗(yàn)。黑色版的內(nèi)飾風(fēng)格很運(yùn)動(dòng),550內(nèi)飾的做工可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的,用料也很講究,按鍵的手感很好,可旋轉(zhuǎn)按鈕的阻尼感控制的比較到位,方向盤(pán)無(wú)論是造型還是手感都非常不錯(cuò),多功能按鍵的位置也比較舒服,兩側(cè)的滑輪有些偏輕。從內(nèi)飾配色到做工可以看出費(fèi)了不少心思,總的來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么瑕疵和遺憾,作為自主品牌,這種做工工藝絕不輸于一些合資品牌的產(chǎn)品。”
網(wǎng)友@0991WAGON說(shuō)道:“在大空間內(nèi)飾選擇了真皮座椅的情況下,提高了舒適性的同時(shí),也增加了檔次,加大的空間,所以在乘坐中感覺(jué)很不錯(cuò);同時(shí)550的底盤(pán)很低,增加了高速的穩(wěn)定性、安全性,給駕駛增加了一份安全性。但是,減震比較硬,在過(guò)減速帶和不是平坦路的時(shí)候會(huì)有很明顯的感覺(jué),知道這一點(diǎn)就盡量避免下嘍”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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