【太平洋汽車】汽車機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發(fā)動機各零件的運動表面上，發(fā)動機工作時，機油泵不斷工作，從而保證機油在潤滑油路中不斷循環(huán)，在發(fā)動機各種工況下，機油泵都應保證供給足夠的潤滑油。

　　發(fā)動機工作時，機油泵不斷工作，從而保證機油在潤滑油路中不斷循環(huán)。在發(fā)動機各種工況下，機油泵都應保證供給足夠的潤滑油。由于機油泵的轉速與發(fā)動機轉速成正比，低轉速時機油泵供油能力最差。所以設計時應考慮機油泵在低轉速時有足夠的供油量。擺線轉子泵系采用內外轉子嚙合的結構，齒數(shù)少，結構尺寸緊湊，不借助其他隔離元件便能形成密封腔，其零件數(shù)量少。對于一般的漸開線齒輪泵，如果轉速過高，則因離心力的作用將會導致齒谷充油不足形成“空穴”，使泵的效率下降，因此，其轉速很少超過3000rpm，圓周速度在5~6m/s以內。對于擺線轉子泵，吸排油角度范圍大，在高速旋轉時，離心力的作用有利于油液在齒谷內的充填，不會產生有害的“空穴”現(xiàn)象，因此，擺線轉子泵的轉速范圍可在幾百至近萬轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）