【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)縱拉桿的作用是造成桿身的扭轉(zhuǎn)。汽車(chē)縱拉桿的本體是一根鋼管，它與轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向搖臂的連接是用球形交接。

　　煙臺(tái)汽車(chē)?yán)瓧U的作用是防止造成桿身的扭轉(zhuǎn)。以下是汽車(chē)?yán)瓧U的相關(guān)介紹：

　　1、分類(lèi)：轉(zhuǎn)向拉桿分為轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向直拉桿承擔(dān)著把轉(zhuǎn)向搖臂的運(yùn)動(dòng)傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂的任務(wù)；轉(zhuǎn)向橫拉桿則是轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的底邊，是確保左右轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生正確運(yùn)動(dòng)關(guān)系的關(guān)鍵部件。

　　2、組成：汽車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿主要由：球接頭總成、螺母、拉桿合件、左伸縮膠套、右伸縮膠套、自緊彈簧等組成。它在轉(zhuǎn)向系中起著傳遞運(yùn)動(dòng)的作用，直接影響汽車(chē)操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的按全性和輪胎的使用壽命。

　　汽車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿壞了會(huì)有以下4種故障現(xiàn)象：

　　1、車(chē)輛行駛中方向盤(pán)震動(dòng)劇烈，車(chē)輛以中速以上速度行駛時(shí)，底盤(pán)有周期性響聲，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車(chē)門(mén)發(fā)抖，方向盤(pán)強(qiáng)烈振動(dòng)，直至于手發(fā)麻。

　　2、轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力，轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不佳，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調(diào)整不當(dāng)；前轎或車(chē)架彎曲，變形輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。

　　3、方向盤(pán)操縱困難，行駛中或制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一邊。為保證直線行駛，要用力握住方向盤(pán)。

　　4、方向指向發(fā)飄，行駛中前輪擺頭引起的，當(dāng)車(chē)輛行駛達(dá)到某一高速時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)發(fā)抖或擺振。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）