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朝陽(yáng) 伊蘭特最高讓1萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-11-13 17:01:33 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 朝陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)朝陽(yáng)多家現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),伊蘭特詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn)
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2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn)
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2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn)
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2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn)
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2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
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2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn)
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2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.28萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.38萬(wàn)
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2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.38萬(wàn)
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2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.28萬(wàn)
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2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.18萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  伊蘭特車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合分層式格柵,整體看上去很干凈。

  該車長(zhǎng)寬高4680/1810/1415mm,軸距2720mm。車側(cè)呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)約且耐看。

  伊蘭特內(nèi)飾看上去頗具優(yōu)雅的感覺(jué),輔以銀色飾條,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

  伊蘭特配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩211?!っ?。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xixiaoqin說(shuō)道:“我對(duì)伊蘭特最滿意的地方就是它的性價(jià)比,這也是我買車的首要原因,畢竟我剛出道沒(méi)多久,身上的積蓄并不多,買一輛車也是為了省錢,所以選擇一輛節(jié)能環(huán)保省錢的車,小伊正好符合這幾點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@WXD1228說(shuō)道:“緊湊型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是最激烈的,大部分家庭用車都會(huì)選擇這種類型的轎車,而伊蘭特的出現(xiàn),更是滿足了年輕人對(duì)汽車的需求,至少這輛車的外觀很吸引人,現(xiàn)代汽車的性能一直都很好。這個(gè)版本的智能系統(tǒng)稍微差一點(diǎn)。一開(kāi)始看到這輛車還挺有個(gè)性的,就去店里試了試,覺(jué)得還不錯(cuò),對(duì)比了一下車?yán)锏囊恍┹o助功能,覺(jué)得精英版應(yīng)該夠用了,就沒(méi)買,現(xiàn)在開(kāi)著還挺舒服的?!?/p>

網(wǎng)友@fs666說(shuō)道:“作為一款1.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得它更適合城市里的通勤,起步比較平穩(wěn),開(kāi)到四五十公里左右,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不擔(dān)心,換成運(yùn)動(dòng)模式,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比2.0排量的轎車差。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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