31萬元左右選誰好 途昂 2021款與2.3T 探險(xiǎn)者對比哪個(gè)好
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是途昂(詢底價(jià)|查參配)和探險(xiǎn)者。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 途昂 | 探險(xiǎn)者 | |
對比車型 | 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 | 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 | |
所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 29.20 萬 | 32.98 萬 | |
級別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途昂?2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版?29.2萬元,探險(xiǎn)者(詢底價(jià)|查參配) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 32.98萬元,兩者間的差價(jià)為3.78萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 | 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 | |
車長 | 5052 | 5075 | |
車寬 | 1989 | 2004 | |
車高 | 1773 | 1778 | |
軸距 | 2980 | 3025 |
途昂長寬高是5052/1989/1773mm,軸距為2980mm,探險(xiǎn)者長寬高是5075/2004/1778mm,軸距為3025mm,探險(xiǎn)者在車身尺寸方面表現(xiàn)比途昂要好。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 途昂 | 探險(xiǎn)者 | |
對比車型 | 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 | 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,探險(xiǎn)者多了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,途昂多了單色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃,探險(xiǎn)者多了全速域自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排多層隔音玻璃、車載空氣凈化器。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手,但探險(xiǎn)者的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 途昂 | 探險(xiǎn)者 | |
對比車型 | 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 | 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 | |
排量 | 2.0 | 2.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 276 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 203.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 425.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力,峰值扭矩320?!っ?。探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為276馬力,峰值扭矩是425?!っ?。
上文介紹的兩款車在中大型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探險(xiǎn)者更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途昂的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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