目前，新勢(shì)力在頭部的國(guó)內(nèi)品牌有蔚來(lái)、理想和小鵬。相對(duì)于蔚來(lái)目前在售的三款車(chē)型和在售的兩款車(chē)型，理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）單獨(dú)一款車(chē)型就能長(zhǎng)期占據(jù)造車(chē)新勢(shì)力前三的位置，顯得比較特別。那么李呢？靠譜嗎？

個(gè)人覺(jué)得還是挺靠譜的。

先看李一中車(chē)主的評(píng)價(jià)。

1.內(nèi)飾有很強(qiáng)的塑料感。除了中控三塊平行屏，其他地方都缺乏科技感。

2.短時(shí)間坐第三排的人可以接受。時(shí)間長(zhǎng)了，舒適度明顯下降，前排座椅比較硬。

3.雖然車(chē)重2噸多，但加速比較沉穩(wěn)，動(dòng)力充足，變速箱也沒(méi)有明顯的頓挫感。

4.轉(zhuǎn)向輕便，但方向盤(pán)材質(zhì)粗大，握感合適，沒(méi)有松動(dòng)的感覺(jué)。

5.語(yǔ)音控制有時(shí)候很瘋狂，觸發(fā)一些關(guān)鍵詞自動(dòng)切歌，或者自動(dòng)退出導(dǎo)航。

6.官方宣稱(chēng)滿油電800公里。實(shí)際丟了能跑670公里，高速狀態(tài)500公里左右。

7.高速大概11個(gè)油，市區(qū)開(kāi)車(chē)大概7-8個(gè)油。

8.增程器工作的時(shí)候，雖然噪音沒(méi)有擾亂心情，但是做的不夠好，就像洗衣機(jī)脫水一樣。

看看這幾年李一中的投訴數(shù)量。

從過(guò)去一年銷(xiāo)售投訴的趨勢(shì)可以看出，李非常重視用戶的口碑。一年來(lái)，大部分月份的投訴量都保持在個(gè)位數(shù)，甚至“零投訴”，但這么好的質(zhì)量口碑最近被打破了。

6月，理想ONE 7713輛的銷(xiāo)量再次刷新單月交付紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)320.6%。與此同時(shí)，投訴量飆升至60起，也刷新了紀(jì)錄，環(huán)比增長(zhǎng)3倍。

根據(jù)車(chē)之網(wǎng)的數(shù)據(jù)，理想ONE的投訴集中在“銷(xiāo)售欺詐”、“不守信用”和“涉嫌設(shè)計(jì)缺陷”上。有車(chē)主認(rèn)為李涉嫌隱瞞2021款李一上市車(chē)型信息，導(dǎo)致消費(fèi)者被動(dòng)購(gòu)買(mǎi)老款，存在銷(xiāo)售欺詐。

此外，也有車(chē)主反映，理想ONE的坐墊太硬，座椅靠背支撐和包裹不足，導(dǎo)致開(kāi)久一點(diǎn)后腰酸背痛，存在設(shè)計(jì)缺陷。

就目前李一的市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看，確實(shí)處于上升期。但隨著出貨量和市場(chǎng)份額的不斷提升，能否保持“初心”將是李不得不面對(duì)的難題，這也將決定其未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。