【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買帕薩特（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？泉州元麥上汽大眾全城最低價(jià)，購買帕薩特最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?泉州元麥上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 ↓1.80萬 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓1.80萬 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓1.80萬 18.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓1.80萬 18.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓1.80萬 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓1.80萬 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓1.80萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓1.80萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓1.80萬 18.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓1.80萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓1.80萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓1.80萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓1.80萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓1.80萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓1.80萬 26.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓1.80萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓1.80萬 18.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓1.80萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓1.80萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓1.80萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓1.80萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓1.80萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓1.80萬 26.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　帕薩特內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　帕薩特配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hani001說道：“內(nèi)飾就見仁見智了，大面積軟質(zhì)材料的包裹，還有縫線的裝飾，挺上檔次的，我對(duì)它的中控大屏挺認(rèn)可的，功能又多又實(shí)用，”

網(wǎng)友@寶妮說道：“那油耗也不穩(wěn)定，不過我看我們車友的油耗都是維持在9升左右。”

網(wǎng)友@lpotoi說道：“我自己對(duì)帕薩特最滿意的地方就是車子的空間很寬敞，換帕薩特的時(shí)候就是看上了這個(gè)空間，現(xiàn)在家里三個(gè)孩子，就想著買一輛大一點(diǎn)的車子，孩子和媳婦坐車的時(shí)候會(huì)更舒服一些，現(xiàn)在帕薩特完美的滿足了我這個(gè)要求，其次就是動(dòng)力比我以前的面包車好開太多了，我以前的車子是1.2L的，現(xiàn)在換上了帕薩特2.0T 的車子，第一感覺就是車子的動(dòng)力太猛了，起步的時(shí)候感覺還沒真么踩油門呢，車子的速度就上幾十碼了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）