發(fā)動(dòng)機(jī)水箱高溫怎么回事
【太平洋汽車(chē)】1、若空調(diào)怠速過(guò)低,可導(dǎo)致水溫高,應(yīng)檢查空調(diào)怠速提升器工作是否正常;2、缸蓋平面不平,或缸墊被沖,可導(dǎo)致水溫高。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí),打開(kāi)加水口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若水箱內(nèi)有氣泡涌出,則可能是該問(wèn)題;3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的零件故障,可導(dǎo)致水溫過(guò)高,應(yīng)檢查并更換相應(yīng)零件。
造成汽車(chē)水箱高溫的原因比較多,主要原因有:高溫天氣:影響,空調(diào)超負(fù),作以及散熱元件故障;汽車(chē)散熱系統(tǒng)故障,如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質(zhì)、冷卻液循環(huán)系統(tǒng)堵塞等等。
散熱器屬于汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng),空氣在散熱器芯外通過(guò)。
熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫,所以散熱器是一個(gè)熱交換器。散熱器分為同側(cè)進(jìn)、同側(cè)出,異側(cè)進(jìn)、異側(cè)出,下進(jìn)下出等三種安裝方法,無(wú)論哪種方法,都要盡量減少管件的數(shù)量,管件越多,不但費(fèi)用增加,隱患也會(huì)增加。
汽車(chē)散熱器主要有兩種:鋁質(zhì)和銅制,前者用于一般乘用車(chē),后者用于大型商用車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的軟管長(zhǎng)期使用就會(huì)老化,容易破裂,水很容易進(jìn)入散熱器,軟管在行車(chē)過(guò)程中破裂,噴濺出來(lái)的高溫水會(huì)形成大團(tuán)水蒸氣從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下噴出,發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即選擇安全場(chǎng)所停車(chē),然后采取緊急措施解決。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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