緊湊型SUV哪款車(chē)更好 1.5T MG ONE和5座 哈弗H6相比哪個(gè)更值得買(mǎi)
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是MG ONE(詢(xún)底價(jià)|查參配)和哈弗H6。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | MG ONE | 哈弗H6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 | 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max | |
所屬品牌 | MG名爵 | 哈弗 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.78 萬(wàn) | 13.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為MG ONE?2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版?11.78萬(wàn)元,哈弗H6(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 13.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.91萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 | 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max | |
車(chē)長(zhǎng) | 4579 | 4653 | |
車(chē)寬 | 1866 | 1886 | |
車(chē)高 | 1617 | 1730 | |
軸距 | 2670 | 2738 |
MG ONE長(zhǎng)寬高是4579/1866/1617mm,軸距為2670mm,哈弗H6長(zhǎng)寬高是4653/1886/1730mm,軸距是2738mm,哈弗H6在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)比MG ONE要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | MG ONE | 哈弗H6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 | 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,哈弗H6多了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,MG ONE多了256色車(chē)內(nèi)氛圍燈,哈弗H6多了全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、車(chē)載空氣凈化器。兩車(chē)的安全性配置算是打了個(gè)平手,但哈弗H6的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | MG ONE | 哈弗H6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 | 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 181 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 133.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 325.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,MG ONE配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力,峰值扭矩285?!っ住96配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211馬力,峰值扭矩是325牛·米。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然哈弗H6稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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