大眾在中國的汽車市場占有率非常高，尤其是上汽大眾和一汽大眾，都是合資企業(yè)。大眾在中國的車型幾乎都是這兩家合資企業(yè)貢獻(xiàn)的，但也有很多德國進(jìn)口的大眾車型。Cha太平洋汽車給出了德國進(jìn)口大眾車型的完整收藏。我們來看看國內(nèi)還有多少款在售。

德國進(jìn)口大眾車型系列

汽車：Arteon，衛(wèi)蘭，高爾夫新能源，大眾e-up！大眾up！高爾夫、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、衛(wèi)蘭新能源、輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；Suv車型：途觀、途銳途銳新能源；Mpv車型：夏朗、邁特威、凱路威；跑車：尚酷，大眾Eos。共20款。

待售進(jìn)口大眾車型

1.途銳指導(dǎo)價：59.18-82.18萬元。

2.途觀指導(dǎo)價：29.88萬-35.08萬元

3.衛(wèi)蘭指導(dǎo)價：26.8萬元。

4.夏朗指導(dǎo)價：24.68萬-34.38萬元

5.途銳新能源指導(dǎo)價：67.98萬元。

6.高爾夫新能源指導(dǎo)價：24.08萬元。

1.途銳

指導(dǎo)價：59.18-82.18萬元。

途銳在市場上定位為中型suv，引入國內(nèi)的官方報價為59.18-82.18。但是價格高，經(jīng)銷商的優(yōu)惠也高，高達(dá)12萬元。這款車性能卓越，外觀設(shè)計硬朗，內(nèi)部空間寬敞，其強(qiáng)大的動力系統(tǒng)和豐富的主被動安全配置是最值得稱道的。

2、途觀

指導(dǎo)價：29.88-35.08萬元。

進(jìn)口的途觀和途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是大眾MBQ平臺的大眾，在外觀上與途觀L有著相似的設(shè)計。國內(nèi)官方報價29.88萬-35.08萬元。是一款緊湊型suv，在車內(nèi)空間和動力表現(xiàn)方面都有出色的表現(xiàn)。最值得一提的是，車內(nèi)的主被動安全配置幾乎可以全面描述，安全性能很高。

3.衛(wèi)蘭

指導(dǎo)價：26.8萬元。

進(jìn)口衛(wèi)蘭是一款中型車，只有一款舒行版在售，官方售價26.8萬元。衛(wèi)蘭的外觀設(shè)計采用了流行的家族式設(shè)計語言，新的車身參數(shù)暫時已經(jīng)公布。不過根據(jù)之前的風(fēng)格配置，還是可以看出衛(wèi)蘭的動力還是比較強(qiáng)勁的，配置也比較先進(jìn)全面。

4.夏朗

指導(dǎo)價：24.68-34.38萬元。

夏朗是唯一在售的進(jìn)口中型mpv，官方報價246.8-34.38萬元。在售車型為2019款。雖然車型有點(diǎn)老，但動力性能強(qiáng)，車身尺寸寬，車內(nèi)空間好，配置全面，安全性能高，外形美觀。

5.途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新能源

指導(dǎo)價：67.98萬元。

途銳新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的動力來源是插電式混合動力。國內(nèi)只有一款在售，售價67.98萬元。這款車雖然價格比途銳Top低很多，但是車內(nèi)的配置和安全性能一點(diǎn)都不低。而且途銳新能源的綜合峰值扭矩為700nm，動力非常強(qiáng)勁，百公里油耗僅為2.3L

6.高爾夫新能源

指導(dǎo)價：24.08萬元。

新能源高爾夫在國內(nèi)只有一款車型在售，售價24.08萬元。純電力是動力能源。在售的2018款雖然款式比較老款，但是市場優(yōu)惠高達(dá)8.16萬元。配置價格豐富，內(nèi)飾還是不會覺得過時。工信部綜合純電續(xù)航里程才255km，時代更不用說了。

共有20款德國進(jìn)口大眾車型在中國銷售，但部分車型已經(jīng)停止生產(chǎn)和銷售?，F(xiàn)在國內(nèi)市場大部分車型都是國內(nèi)兩家合資企業(yè)提供，很少有進(jìn)口車型在售。到目前為止，上面介紹的還是六款，價格都比國內(nèi)貴很多。

以上是德國20款進(jìn)口大眾車型的相關(guān)內(nèi)容(現(xiàn)僅6款在售)。