【太平洋汽車】半軸上橡膠圈的作用是平衡。半軸（DriverShaft）也叫驅動軸，是將差速器與驅動輪連接起來的軸，上面的橡膠套起平衡作用。

　　有的，外面有橡膠圈，鐵的不容易變形從而造成半軸油封漏油。

　　橡膠圈這是個平衡作用，主要是半軸配重塊。半軸（DriverShaft）也叫驅動軸（CVJ，CVjoint，）是將差速器與驅動輪連接起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節(jié)（U/JOINT）分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸，可根據(jù)外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。驅動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節(jié)。驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：

　　1、將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現(xiàn)降速增大轉矩。

　　2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向。

　　3、通過差速器實現(xiàn)兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向。

　　4、通過橋殼體和車輪實現(xiàn)承載及傳力矩作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）