【太平洋汽車】豐田威馳自動(dòng)擋檔位掛不上的原因：1、排擋總成內(nèi)部的出現(xiàn)了故障導(dǎo)致無(wú)法掛擋；2、變速箱內(nèi)部的控制模塊出現(xiàn)了故障導(dǎo)致；3、變速箱的檔位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。

　　豐田威馳/威馳FS檔位使用說(shuō)明書(shū)圖解1P駐車檔：進(jìn)入這個(gè)檔位時(shí)，變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作，因此需要在車輛停穩(wěn)后才能掛入。

　　2R倒車檔：此檔位用于倒車，在倒車時(shí)踩下剎車停穩(wěn)后才能掛入，行駛過(guò)程中是無(wú)法掛入的。

　　3N空檔：液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，動(dòng)力無(wú)法傳遞到行星齒輪，空擋用于短時(shí)間停車時(shí)使用。

　　4D前進(jìn)檔：車輛前進(jìn)時(shí)使用，前進(jìn)擋在空擋下方。

　　5M手動(dòng)檔：手動(dòng)檔模式下，駕駛員需要手動(dòng)增加或減少檔位，變速箱不會(huì)自動(dòng)介入。

　　豐田威馳/威馳FS換擋操作技巧，

　　1、換擋撥片的使用先踩住剎車踏板，將檔位先切換至“D”檔，在將檔把往副駕駛方向推動(dòng)。這時(shí)候，可以通過(guò)方向盤的“+”、“-”撥片進(jìn)行升降檔。手動(dòng)模式雖然繁瑣一些，不過(guò)可以精確控制合適轉(zhuǎn)速與扭矩時(shí)的檔位切換。

　　2、不同路況的檔位選擇1上坡：通過(guò)“D-”降檔獲得更大的扭矩，讓動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁。如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)力充沛，應(yīng)該用“D+”進(jìn)行升檔以保護(hù)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)。坡度較大時(shí)，可以調(diào)用S檔介入。

　　2下坡：應(yīng)該使用“D+”升至2/3檔，發(fā)動(dòng)機(jī)牽制可以防止由于長(zhǎng)時(shí)間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效。2或3檔能夠滿足動(dòng)力的需求，又不需要1檔那么高的扭矩。同理，車輛在下坡時(shí)越溜越快，就要對(duì)車輛進(jìn)行減檔操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）