汽車年檢時，很多車主反映汽車尾氣不合格，很難拿到綠標(biāo)，很麻煩。汽車尾氣檢測不合格怎么辦？

汽車尾氣檢測不合格怎么辦？

1.【換97號汽油】(我覺得這個不是很重要，因為國內(nèi)的油質(zhì)不好，是個選項，十幾塊錢):

把原來的低標(biāo)號汽油用完，用97 '汽油，跑幾十幾百公里才測試。

原理：高級油污染小。如果有乙醇汽油就更好了。摻入10%乙醇的乙醇汽油將減少10%的廢氣排放。

2.【掛4檔，大油門跑5檔，跑幾十公里】

(強烈推薦！不花錢，但很實用):掛4檔，大油門跑5檔，跑幾十公里。(如果對車輛狀況不是很有信心，最好先保養(yǎng)好車輛，再上高速。)

原理：城市道路擁擠，開停走走，燃燒不充分，導(dǎo)致污染物附著在三元催化器表面。

高速時，汽油燃燒的污染物排放最低，高速氣流還能沖走三元系附著的污垢。

3.【只有在嚴(yán)重故障的情況下才考慮更換三元催化轉(zhuǎn)化器】

(只在極端情況下使用)如果尾氣不合格，處理點和維修點一般會直接殺了你，你還得直接更換三元催化器，花上幾千塊錢。只有在必要時(如果三元催化器因老化而失效)，才能更換煙管中段(三元催化轉(zhuǎn)化器)。

一點也不過分。一般不需要更換三元，最多清洗三元。一般都可以。更換煙管的中間部分(三元催化轉(zhuǎn)化器)

前進(jìn)氣管也有一些催化轉(zhuǎn)化器，但一般情況下只能更換最重要的中段。根本不用聽維修點的推薦，要求你‘同時更換煙管前段’。

4.【保持車熱，怠速熄火。檢查前猛踩油門3-5分鐘】:(這是最重要的一條！這個是必選的，其他的都是可選的。)

只要做到這一點，一般車況都可以通過測試。如果做不到這一點，即使是新車有時候也會很難通過。前不久在朋友的舊車年檢中得到驗證。

3354保持車熱。即使在排隊、怠速的時候，也不要因為省了一點油就關(guān)掉發(fā)動機。

3354測試前，在前面有兩三輛車的情況下啟動車輛，高速猛踩油門幾分鐘。(一般需要3-5分鐘，這個時候不要吝嗇油)。這個時候尾氣排放肯定能通過檢測。

原則是：在冷車上驗線是最不明智的。原因很簡單。三元催化器的最佳工作溫度是400-800度，從冷車到400度需要很長時間。(檢測點溫馨提示NO超標(biāo)的注意事項，其實是：發(fā)動機溫度過高時，NO容易超標(biāo)。)

測試前幾分鐘，猛踩油門，讓三元催化器的溫度迅速達(dá)到400度以上，并能保持一段時間的熱度。

5.【定期清潔三元催化轉(zhuǎn)化器](這是例行保養(yǎng)，也是必要的?！棵恳蝗f公里必須清洗一次三元催化器(而不是清洗進(jìn)油閥、發(fā)動機積碳等。);

最好每兩年在年檢前清洗一次。

感覺廢油，動力下降，最好清洗三元！清洗三元催化器的成本不是很高。滴漏清洗三元催化器：4S一家店鋪報價工時在50元、120元。

(用清洗溶劑清洗三元催化轉(zhuǎn)化器，滴液式，免拆卸，部分4S店提供此項服務(wù)。)

(有網(wǎng)友說是把煙管中段拆了，請修50塊錢，用自來水管直接反復(fù)沖洗管內(nèi)，沖洗掉棕色污垢，再裝上。同時配合其他招數(shù)，氮氧化物NOx的檢測值從1530下降到400左右。)