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為何日本要取消汽車后視鏡? 知道真相后, 想知道中國(guó)又何時(shí)取消?

2022-11-09 17:27:53 作者:lizhu
車上的兩個(gè)后視鏡,像近視眼鏡,離他們20米遠(yuǎn),也沒人認(rèn)出來(lái)。50米外難分雌雄,100米外難分人畜。這副后視鏡是購(gòu)車者的標(biāo)準(zhǔn)安全配置,所以他們從來(lái)不關(guān)注后視鏡的形狀。你可能不知道,汽車后視鏡涼了也能醬紫:

但是,如果我告訴你,有一天,后視鏡會(huì)消失,你會(huì)慌嗎?肯定有一個(gè)卑微的朋友會(huì)冷笑我:這怎么可能?沒有汽車后視鏡科目二怎么把堆進(jìn)倉(cāng)庫(kù)?別搞笑了!

信不信由你,世界上有一個(gè)國(guó)家已經(jīng)率先取消了后視鏡。你認(rèn)為我想談?wù)撚《葐幔慨吘乖谟《冉诸^看到的場(chǎng)景都是這樣的:

誠(chéng)然,從很久以前開始,印度街頭就出現(xiàn)了很多沒有后視鏡的車輛,因?yàn)橛《鹊牡缆泛芏喽际请p車道的,不僅分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道,更離奇的是還有一堆地?cái)們纱握嫉?。印度也是汽車大?guó),所以交通壓力很大。開車的人有開車的技術(shù),所以選擇不帶后視鏡開車。但是,這一招不是我們老百姓能學(xué)會(huì)的。你沒有新的生活要開始。

我前面提到的取消汽車后視鏡的國(guó)家是政府規(guī)定的,那就是島國(guó)。日本早在2016年6月就通過了一項(xiàng)新規(guī)定,允許后視鏡上路。不過,不用擔(dān)心,日本的做法是有很強(qiáng)的科學(xué)依據(jù)的。就像近視的朋友可以選擇隱形眼鏡而不需要帶框眼鏡一樣,日本允許后視鏡汽車上路的前提是這輛車要有后置攝像頭或者360度全景影像等新技術(shù),可以觀察車后周圍的情況。

為什么取消后視鏡?后視鏡一直是汽車的安全標(biāo)配,但這不代表這個(gè)配置沒有diss。比如車輛在狹窄通道行駛時(shí),后視鏡容易被摩擦。況且這兩個(gè)看似很小的鏡片,實(shí)際上增加了3%~6%的空氣阻力。去掉它們會(huì)減少阻力,相當(dāng)于把車頂降低了這一寸。最后還是有盲區(qū),視野不夠大。尤其是大貨車或者越野車,高底盤的SUV,總會(huì)沒有車經(jīng)過,導(dǎo)致事故發(fā)生。因此,汽車后視鏡無(wú)形中增加了汽車保養(yǎng)成本,存在安全隱患,增加了交通壓力。

那么,如何更換后視鏡呢?其實(shí)就是把顯示器安裝在車內(nèi)駕駛座擋風(fēng)玻璃上方的前后視鏡里,用攝像頭代替后視鏡的功能!這樣,通過高清攝像頭和視頻的結(jié)合,駕駛員可以獲得比傳統(tǒng)外后視鏡更全面的車內(nèi)視野,車主也不需要調(diào)整角度或擔(dān)心后視鏡在堵車時(shí)被切斷,再與車載系統(tǒng)連接。如果感知到危險(xiǎn)情況,可以警告司機(jī),甚至主動(dòng)干預(yù)。尤其是晚上,看著車內(nèi)的高清影像,總是比看著后視鏡更清晰。

據(jù)了解,到2023年,日本29%的汽車將使用攝像頭代替后視鏡,12%的汽車將不再有側(cè)視鏡。不僅日本,美國(guó)也計(jì)劃在今年實(shí)施這項(xiàng)技術(shù)。

那么目前有哪些汽車廠商致力于這項(xiàng)技術(shù)呢?首先,在去年的日內(nèi)瓦車展上,走在時(shí)尚前列腺的奔馳攜旗下全新高性能概念跑車——奔馳AMGGTConcept亮相車展。吸引大家眼球的是它不帶后視鏡的造型:

猜猜它的后視鏡在哪里?

除了奔馳,寶馬的新I8概念車也用兩個(gè)形狀像微小蝸牛觸角的攝像頭取代了傳統(tǒng)的后視鏡:

連自主品牌玩這個(gè)技術(shù)都是666,賈躍亭造的FF91早就把后視鏡換成攝像頭了:

不知道要過多久全世界的汽車才會(huì)沒有后視鏡。如果現(xiàn)在給你一輛不帶后視鏡的車,你會(huì)習(xí)慣嗎?你支持這項(xiàng)技術(shù)嗎?

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