說到自動(dòng)擋和手動(dòng)擋，對(duì)兩者做一個(gè)區(qū)分，應(yīng)該很容易發(fā)現(xiàn)兩者的操作模式是完全不同的。今天我想給大家介紹一下手自一體變速箱。它是一種自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器相結(jié)合的裝置。我們一起來了解一下吧！

手自一體變速器的含義

手自一體變速器，簡單來說就是一種結(jié)合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器功能的變速器裝置。這項(xiàng)技術(shù)是為了提高自動(dòng)變速器的經(jīng)濟(jì)性和操控性而產(chǎn)生的，它可以使電腦自動(dòng)確定的換擋時(shí)機(jī)回到駕駛員手中，從而提高駕駛可操作性，豐富駕駛員的體驗(yàn)。手自一體變速器是一種結(jié)合了手動(dòng)換檔和自動(dòng)換檔的變速器模式。

自動(dòng)手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)

在結(jié)構(gòu)上，手自一體變速器主要由普通變速箱(類似手動(dòng)變速器)、電控離合器、自動(dòng)換擋操縱機(jī)構(gòu)和電控部分組成。電子離合器的功能是根據(jù)需要自動(dòng)分離、接合或“懸掛”離合器。工作時(shí)，變速器ECU控制步進(jìn)電機(jī)推動(dòng)離合器撥叉分離或接合離合器。

手自一體變速器的優(yōu)勢

該變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大程度的降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力損失。手動(dòng)擋可以自由調(diào)節(jié)檔位和速度，讓駕駛感受到無憂無慮、運(yùn)動(dòng)感和樂趣。目前，越來越多先進(jìn)的手自一體變速器裝備在國產(chǎn)車上。最具代表性的有：標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的Tiptronic，奧迪的Multitronic，福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的Durashift5等。

由于手自一體變速器充分結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器，其操作模式多樣化，對(duì)于喜歡開車的人來說，完全可以滿足駕駛者的體驗(yàn)。想體驗(yàn)自動(dòng)擋帶來的便利和手動(dòng)擋帶來的操控順暢，那么手自一體的車無疑是最好的選擇。