在汽車行業(yè)，有這樣一個(gè)衡量汽車安全性的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，那就是“麋鹿測(cè)試”，一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，這項(xiàng)測(cè)試的名字來(lái)源于Elk，主要測(cè)試車輛躲避障礙物的能力。讓我們來(lái)看看吧。

什么是麋鹿測(cè)試？

早在1997年，麋鹿測(cè)試就存在了。當(dāng)時(shí)，瑞典汽車技術(shù)雜志的一名記者在對(duì)新推出的奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車進(jìn)行麋鹿測(cè)試時(shí)，竟然發(fā)生了翻車事故，隨后對(duì)汽車的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，并安裝了電子駕駛穩(wěn)定系統(tǒng)。

埃爾克試驗(yàn)方法

作為國(guó)際上常用的測(cè)試車輛規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)能力的方法，主要是車輛滿載時(shí)勻速進(jìn)入測(cè)試區(qū)域，不踩剎車和油門高速躲閃，一個(gè)一個(gè)的提高速度。失控時(shí)，記錄當(dāng)時(shí)的車速，同時(shí)進(jìn)行兩次驗(yàn)證，確定失控車速值的可靠性。

測(cè)試的過(guò)程

在麋鹿測(cè)試的過(guò)程中，測(cè)試的速度主要是車輛本身的速度表。不同的車輛有不同的速度，所以沒(méi)有固定的速度要求。但是，麋鹿測(cè)試的測(cè)試方法是一樣的。麋鹿測(cè)試最早是在瑞典進(jìn)行的。

麋鹿測(cè)試方法通過(guò)上面的介紹，大家應(yīng)該知道，無(wú)論你選擇哪種車型，麋鹿測(cè)試的方式都是差不多的。當(dāng)然，不要在不了解原理和方法的情況下盲目測(cè)試。安全駕駛非常重要。

以上是衡量汽車安全性的重要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)——麋鹿測(cè)試(安全駕駛很重要)的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)你有幫助。