jeep大指揮官變速箱怎么樣 9AT真有那么好嗎
一、動(dòng)力總成
要說Jeep大指揮官(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的變速箱如何,離不開開發(fā)動(dòng)力。大統(tǒng)領(lǐng)搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),和新牧人、阿爾法羅密歐Giulia上的一模一樣。最大功率195kW,最大扭矩400Nm,賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)不錯(cuò),與漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等同行相比也有一定優(yōu)勢(shì)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配ZF的9AT變速箱。
第二,駕駛體驗(yàn)更好。
日常駕駛中,指揮官給人的主觀加速感是積極的,前期油門調(diào)節(jié)非常靈敏。即使在普通模式下,平緩時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)明顯攀升。這種靈敏度甚至可以說超過了大部分日系車,剛?cè)腴T需要一段時(shí)間來適應(yīng)。但是習(xí)慣了之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在城市里開它很輕快,加速超車可以很快完成。
第三,這臺(tái)9AT變速箱的性能
這臺(tái)9AT變速箱的性能也是可以稱贊的。在日常情況下駕駛時(shí),它換擋平順,幾乎不會(huì)讓你感覺到它的存在。緊密的齒輪比可以有效地幫助節(jié)省油耗。當(dāng)車速達(dá)到120km/h時(shí),可以掛9檔,此時(shí)的轉(zhuǎn)速只有1500rpm。如果非要挑點(diǎn)缺點(diǎn)的話,這款變速箱的降檔速度還有待提高。正常行駛時(shí)突然全油門,有兩秒左右的停頓時(shí)間。降檔動(dòng)作不太利索。
可以看出Jeep司令的動(dòng)力系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的,Jeep司令的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)也是很好的匹配,讓車主在駕駛時(shí)體驗(yàn)到很好的駕駛感受。吉普指揮官提供了多種駕駛模式,可以適應(yīng)不同的路況和不同的天氣條件??梢哉f吉普指揮官在性能上已經(jīng)很優(yōu)秀了。
以上是Jeep指揮官變速箱的相關(guān)內(nèi)容。9AT真的有那么好嗎?希望對(duì)你有幫助。
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