【太平洋汽車】a6l駕駛輔助的作用是讓車主在駕駛車輛期間提供輔助支持，讓車主能夠去輕松安全的駕駛車輛，駕駛輔助的功能：1、車道保持輔助功能；2、倒車輔助功能；3、剎車輔助功能；4、自動(dòng)泊車輔助功能；5、行車輔助功能。

　　1月15日全新奧迪A6L在廣州車展驚艷亮相，外觀十分運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾更是科技感滿滿！除了外形和內(nèi)飾，買車最重要的當(dāng)然是好不好開了，說到這里就一定要給大家介紹一下全新奧迪A6L的智能駕駛輔助系統(tǒng)，打開智能駕駛時(shí)代的大門！

　　全新奧迪A6L的駕駛輔助系統(tǒng)功能和他的“師兄”奧迪A8基本相似，包括了車距警告、Audi預(yù)警保護(hù)、Audi側(cè)向輔助、交叉路口輔助、夜視輔助、離車預(yù)警、疲勞提示等。其中就要提到交叉路口輔助，這個(gè)功能主要檢測車輛前方是否有緊急交通狀況，通過車內(nèi)警告甚至剎車來實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。要完成這項(xiàng)功能對車輛提出了很高的要求，首先交叉路口交通環(huán)境比正常道路要惡劣，行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混雜在一起，對車輛的信息采集提出了很高要求，其次大量數(shù)據(jù)的輸入需要車輛擁有一個(gè)出色的中央處理器。

　　所以，全新的奧迪A6L配置了一系列的傳感器，他們通過不同的屬性進(jìn)行互補(bǔ)，經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，全新奧迪A6L配備了這樣一系列的探測配置，車頭左側(cè)為激光雷達(dá)、車頭右側(cè)為遠(yuǎn)程雷達(dá)（ ACC自適應(yīng)巡航）四角各一個(gè)中距離雷達(dá)、擋風(fēng)玻璃下面的單目攝像頭（主動(dòng)安全 ）、前后/左右4個(gè)360"環(huán)繞攝像頭、 全車四周12個(gè)超聲波傳感器。

　　最值得一提的就是車前的這塊激光雷達(dá)，這臺(tái)激光雷達(dá)探測距離為150米，探測視野可達(dá)145米。雷達(dá)內(nèi)部的激光二極管發(fā)出激光后，由旋轉(zhuǎn)掃描鏡進(jìn)行偏轉(zhuǎn)，并發(fā)射出去，發(fā)射出去的光會(huì)被車外的物體進(jìn)行反射再被探測器進(jìn)行接收。激光雷達(dá)不僅能檢測障礙物，還能確定它們的確切距離。它通過測量激光脈沖發(fā)射到光電-極管檢測的時(shí)間來做到這一點(diǎn)。

　　除了主動(dòng)安全功能，我們還要給大家介紹一下全新奧迪A6L上的全場景駐車，擁有360°環(huán)視影像，從暗角到盲區(qū)的優(yōu)化表現(xiàn)十分出色，全景影像系統(tǒng)虛擬出的車輛四周環(huán)境很真實(shí)，在地庫低光環(huán)境下也很清晰，而且這項(xiàng)配置在BBA同級別車型中只有全新奧迪A6L獨(dú)有，極大地增強(qiáng)了產(chǎn)品競爭力。

　　如今，幾乎每個(gè)汽車品牌在推出新車型時(shí)，都會(huì)強(qiáng)調(diào)其對本土消費(fèi)者的重視，但在這一點(diǎn)上，奧迪A6在中國的成功才是最早最好的案例。延續(xù)到如今的全新奧迪A6L更是如此，如此豐富的人性化駕駛輔助配置的加入更是為全新奧迪A6L的口碑和市場競爭力打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）