【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從合肥中鑫行汽車了解到，雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　該車車身長寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fssu30說道：“這輛車的油耗還算不錯(cuò)，在城市道路上，算上上下班高峰期，油耗只有3.5個(gè)油，這是最讓人滿意的地方！電池滿電50公里，3個(gè)小時(shí)內(nèi)充滿！”

網(wǎng)友@ginawang說道：“在城市里，這樣的動(dòng)力是非常有優(yōu)勢(shì)的，紅綠燈前的加速比一般的車要快，這樣的加速效果比一般的車要好很多，而且在高速上的時(shí)候，加速效果也很好，超車很容易，到了后期，動(dòng)力更強(qiáng)，后勁十足。”

網(wǎng)友@lb024800說道：“這輛車給人的感覺并不好，一方面是底盤不夠結(jié)實(shí)，給人一種厚重細(xì)膩的感覺，濾震效果差了一些。另一方面，它的隔音效果確實(shí)很一般，行駛的時(shí)候噪音也比較大，雖然我對(duì)這款車的配置要求不高，但是在隔音和舒適性方面，我覺得這輛車還有很大的提升空間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）