【太平洋汽車(chē)】?jī)?nèi)后視鏡防炫目不起作用的原因有：1、防眩目傳感器貼膜影響，解決辦法是將后視鏡膜撕掉。2、防眩目傳感器故障。

　　防眩目?jī)?nèi)后視鏡的重要性：當(dāng)在夜晚駕車(chē)時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到后方車(chē)輛遠(yuǎn)光燈的照射，車(chē)內(nèi)后視鏡里會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的反射光使駕駛員產(chǎn)生眩目，對(duì)行車(chē)安全帶來(lái)不利影響。研究表明，眩目會(huì)使駕駛員的操作反應(yīng)時(shí)間延遲1.4秒，在車(chē)速為100Km/h制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離將增加約一倍，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。另外強(qiáng)光也容易使人眼疲勞，影響駕駛員的健康。因此采取防眩目措施非常重要。現(xiàn)在很多車(chē)輛采用了防眩目?jī)?nèi)后視鏡。

　　什么是防眩目后視鏡及分類(lèi)是指具有防眩功能的車(chē)內(nèi)后視鏡，這主要是防止后面汽車(chē)的大燈過(guò)強(qiáng)時(shí)照射在車(chē)內(nèi)后視鏡上影響駕駛者的注意力，現(xiàn)在汽車(chē)上使用的防眩目后視鏡可分為普通防眩目后視鏡和電子自動(dòng)防眩目后視鏡。

　　其一是需要手動(dòng)進(jìn)行防眩的系統(tǒng)，

　　其一是需要電子來(lái)進(jìn)行防眩的系統(tǒng)。通常來(lái)說(shuō)，就以兩者的使用者來(lái)劃分，前者的使用者是中低層次的汽車(chē)車(chē)主，后者的使用者則是那些中高層次的汽車(chē)車(chē)主。

　　防炫目后視鏡手動(dòng)防眩后視鏡原理手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡里有一個(gè)楔形鏡片，鏡片的一面是普通透明玻璃，另一面有反光涂層，于是在楔形鏡片上形成了兩個(gè)反光面（玻璃面和鏡面）。

　　在夜晚時(shí)，人眼瞳孔放大以便對(duì)光線更加敏感，駕駛員用手動(dòng)撥動(dòng)后視鏡的調(diào)整開(kāi)關(guān)，讓鏡面轉(zhuǎn)過(guò)一定角度，使后方車(chē)輛遠(yuǎn)光燈的較強(qiáng)反射光線（由鏡面反射）偏離出人眼以免產(chǎn)生眩目（在夜晚，車(chē)輛后部光線和車(chē)輛前方光線的亮度相差太大會(huì)產(chǎn)生眩目），同時(shí)玻璃面正好將后方車(chē)輛的燈光反射到駕駛員眼里，由于玻璃面反射率較低，反射光線較弱，所以不會(huì)產(chǎn)生炫目感覺(jué)，這樣就方便駕駛員安全地觀察車(chē)后狀況。

　　手動(dòng)防炫目功能電子防眩后視鏡原理在開(kāi)車(chē)時(shí)，當(dāng)光線照射進(jìn)后視鏡時(shí)這時(shí)后視鏡會(huì)運(yùn)用光敏元件來(lái)對(duì)照射進(jìn)來(lái)的光線進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)行分析，由分析而得出的光線之間的數(shù)據(jù)差，把這些數(shù)據(jù)傳送到某些程序，就會(huì)有同等數(shù)值的電壓傳輸?shù)揭壕У钠聊簧弦壕聊煌姾螅蜁?huì)使光線的顏色改變這樣就能夠使光線反射的能力降低，就會(huì)把強(qiáng)光吸收掉了，這樣就可以讓防眩的結(jié)果達(dá)到了。

　　上述的這些程序是自動(dòng)控制的，當(dāng)后面的光線太過(guò)強(qiáng)烈時(shí)，它就會(huì)自動(dòng)進(jìn)人了防眩的工作狀態(tài)，后視鏡的顏色就會(huì)慢慢變暗，就可以把光線的強(qiáng)度漸弱；當(dāng)光線的強(qiáng)度變?nèi)鯐r(shí)，它立即就會(huì)進(jìn)人普通的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）