現(xiàn)在買新能源車的人越來越多，不僅平時(shí)出行非常環(huán)保省油，而且免去了搖號(hào)限號(hào)等麻煩，所以成為了很多人的選擇，而傳祺GS4新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是銷量非常好的車型之一。所以我們先來看看傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源的具體油耗。

第一，傳祺GS4新能源很省油

關(guān)于傳祺GS4新能源的油耗，傳祺GS4新能源百公里綜合油耗低至1.6L，純電動(dòng)續(xù)航里程高達(dá)58km，其綜合最大續(xù)航里程超過600km。同時(shí)，在動(dòng)力方面，傳祺GS4新能源搭載了由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為97馬力(71千瓦)，峰值扭矩為120牛米；電機(jī)最大功率177馬力(130 kW)，峰值扭矩300牛米。

二、傳祺GS4新能源駕駛非常舒適。

傳祺GS4新能源是插電式混合動(dòng)力，需要插電給電池充電。電量低的時(shí)候，也不用擔(dān)心壞了。還是可以用1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。

而且開傳祺GS4新能源給人的第一印象就是低速行駛時(shí)整車非常安靜。而怠速在60km/h以內(nèi)，傳祺GS4 PHEV在隔絕外界噪音和抑制自身震動(dòng)方面做得非常好。

第三，傳祺GS4新能源加速快，動(dòng)力強(qiáng)

40km/h速度范圍內(nèi)，傳祺GS4新能源純電力驅(qū)動(dòng)，電機(jī)可瞬間爆發(fā)300Nm扭矩。平順的動(dòng)力輸出使得車輛提速非常迅速，尤其是在城市中，起步超車并不困難。

即使關(guān)閉ESP系統(tǒng)，起步時(shí)將油門踩到底，車輛也會(huì)先由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)只有到一定速度才會(huì)介入。電機(jī)和E-CVT的動(dòng)力輸出線性度沒有頓挫，加速性能穩(wěn)定，減少輪胎打滑的發(fā)生。

關(guān)于傳祺GS4新能源的油耗，可以發(fā)現(xiàn)這款車的油耗還是很低的，很省油，日常駕駛很出色。這款車不僅加速很快，而且駕駛感覺非常平順，所以作為日常交通工具，傳祺GS4新能源無疑是非常優(yōu)秀的。

以上是傳祺GS4新能源油耗很省油，駕駛感不錯(cuò)的新能源suv的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)大家有幫助。