官方數(shù)據(jù)顯示，銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的實(shí)測(cè)離地間隙高度為201mm，但其最小離地間隙為16cm。也就是說(shuō)，離地間隙是在汽車(chē)最大允許載荷條件下，底盤(pán)最低的位置和離水平地面的距離，可以間接表示汽車(chē)爬坡時(shí)的性能。

定位中型跨界SUV

市場(chǎng)共有8款車(chē)型，搭載2.0T和2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手自一體變速箱，最小離地間隙160mm。福特銳界是一款中型跨界SUV車(chē)型，基于福特CD3的平臺(tái)打造。積累的產(chǎn)品銳意進(jìn)取，拓展邊界領(lǐng)先同行福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界，入門(mén)配置銳界使用米其林輪胎。福特銳界與福特EUCD平臺(tái)相同，而CD3平臺(tái)屬于福特全球中級(jí)轎車(chē)平臺(tái)，有前置前驅(qū)和四驅(qū)兩種布局模式。

離地間隙測(cè)量數(shù)據(jù)

對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō)，最重要的是公路性能。車(chē)企在設(shè)計(jì)時(shí)也更注重操控性和駕駛舒適性，通過(guò)性無(wú)非是城市SUV和轎車(chē)的區(qū)分。左后方下懸架臂銳界離地間隙實(shí)測(cè)高度僅為16.5cm，是整車(chē)實(shí)測(cè)底盤(pán)的最低點(diǎn)。右邊有18cm多，不知道為什么有2cm的身高差。

公路性能優(yōu)越。

另外，以新銳界為例，最小離地間隙是160，一個(gè)人駕駛時(shí)離地間隙可能是220甚至更高，所以性能還是不錯(cuò)的。改款2018款沒(méi)有外觀變化，充分體現(xiàn)了福特對(duì)這款熱銷(xiāo)SUV設(shè)計(jì)的信心。的確，眼前的銳界已經(jīng)表現(xiàn)出了足夠強(qiáng)大的氣場(chǎng)，無(wú)論是競(jìng)品還是熱門(mén)SUV。

由于地面路況瞬息萬(wàn)變，有必要研究汽車(chē)的最小離地間隙。雖然銳界離地間隙的實(shí)測(cè)高度和其他測(cè)試數(shù)據(jù)存在一定誤差，但仍然可以反映出這款車(chē)型具有良好的通過(guò)障礙物或不平整地面的能力，不會(huì)發(fā)生碰撞，不容易磕碰劃傷底盤(pán)。

以上是城市機(jī)動(dòng)性SUV銳界離地間隙的實(shí)測(cè)高度。希望對(duì)你有幫助。