現(xiàn)在，越來(lái)越多的人參加駕照考試。雖然科目一真的很簡(jiǎn)單，都是理論，但是科目二一到就變得很難，尤其是倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，難倒了很多人。倒車(chē)入倉(cāng)的關(guān)鍵在于邊線與倉(cāng)角的距離。只要把握好這兩個(gè)距離還是很簡(jiǎn)單的。讓我們看一看。

控制背線距離的技巧

其實(shí)倒車(chē)的步驟很簡(jiǎn)單。以向右倒車(chē)為例。我們只需要向右打死方向盤(pán)，然后轉(zhuǎn)回方向，再向右打死方向盤(pán)。把車(chē)身擺正方向就夠了。但簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，最難的是把握好側(cè)線與車(chē)角的距離。一旦這兩個(gè)地方出現(xiàn)問(wèn)題，考試就會(huì)不及格。

很多教練講這個(gè)距離控制的時(shí)候都是在講回方向，但是回多少呢？這個(gè)方向和車(chē)尾到車(chē)庫(kù)的距離有關(guān)系。離車(chē)庫(kù)越遠(yuǎn)，就越要回去。在這個(gè)過(guò)程中，你要注意邊緣線與車(chē)庫(kù)拐角的距離。

有了車(chē)身后部，當(dāng)汽車(chē)后輪還沒(méi)到車(chē)庫(kù)入口時(shí)，我們就開(kāi)始判斷停車(chē)邊緣到車(chē)庫(kù)拐角的距離。在確保車(chē)輪不會(huì)壓倒右線，并與右線保持20cm距離的情況下，我們會(huì)向右打死方向盤(pán)。用車(chē)身的后部，讓車(chē)身慢慢平行于邊線。此時(shí)同時(shí)看左右后視鏡，修正車(chē)身與左右邊線的距離。

當(dāng)后視鏡與邊線重合時(shí)，此時(shí)不要倒車(chē)，因?yàn)榇藭r(shí)再倒車(chē)很可能會(huì)脫離邊線，導(dǎo)致考試失敗。其實(shí)整個(gè)過(guò)程的關(guān)鍵點(diǎn)是，方向盤(pán)要在車(chē)輪沒(méi)有壓到左線并與左線保持20cm距離的情況下向左打死。然后，當(dāng)身體與邊線平行時(shí)，身體與邊線之間的距離被校正。當(dāng)后視鏡與邊線重合時(shí)，這一次就完了。

實(shí)際上在現(xiàn)實(shí)生活中，控制倒車(chē)入庫(kù)的邊線距離和彎道距離是很有必要的，因?yàn)橐话闱闆r下，你不會(huì)有什么影響，但是第二科還是比較嚴(yán)格的。只看上面的內(nèi)容就知道如何控制倒車(chē)入庫(kù)的邊線距離了。只要會(huì)倒車(chē)入庫(kù)，也可以掌握現(xiàn)實(shí)中倒車(chē)入庫(kù)的停車(chē)技巧。

反轉(zhuǎn)的特別建議：

反轉(zhuǎn)存儲(chǔ)的方法和技巧：最新最笨的反轉(zhuǎn)存儲(chǔ)技巧

以上是控制后退邊線距離和拐角距離的小技巧的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)你有幫助。