哈弗有新能源汽車嗎
哈弗目前還沒有新能源汽車。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),目前市面上已經(jīng)存在非常多的新能源汽車。
作為哈弗品牌首款新能源車型,第三代H6 DHT-PHEV插電混動版上市共推出NEDC純電巡航55km和110km兩個版本3款配置,綜合補(bǔ)貼后售價為15.98萬元—17.38萬元。
哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) DHT-PHEV不僅是“渦輪配插混”,而且全系標(biāo)配V2L外放電功能,110km續(xù)航暢行版還提供快充版本。
長城汽車首席增長官李瑞峰表示,在三電系統(tǒng)方面,長城是在電池領(lǐng)域完成布局的企業(yè)之一,旗下“蜂巢能源”已經(jīng)形成了涵蓋電池材料、電芯、模組研發(fā)和制造等全面的新能源產(chǎn)研能力。
電池安全一直是新能源用戶最為關(guān)切的。哈弗 H6 DHT-PHEV采用“護(hù)芯甲”動力電池。據(jù)介紹,該電池組配備了超高強(qiáng)度鋼制箱體,鋼制外殼熔點高達(dá)1500°C,并且隔熱間距達(dá)到30mm,里面還填充了大量的隔熱材料。同時,還采用了整體式高強(qiáng)度安全框架,將電芯置于最中心,能有效抵抗外部沖擊且防水防滲性能更佳。在中汽研電池安全極限挑戰(zhàn)中,“護(hù)芯甲”動力電池完成了擠壓、火燒和浸水三大挑戰(zhàn)。
作為長城旗下最大的整車版塊,哈弗一直關(guān)切用戶需求,哈弗品牌總經(jīng)理李曉銳表示:“客戶就是哈弗前行的光,750萬用戶的共同選擇堅定了哈弗的方向——不給市場‘講故事’,只用產(chǎn)品‘交朋友’,讓用戶‘一次哈弗,一世哈弗’?!盀榇耍槍宪囍?,推出“哈弗老友惠”增換購政策;11月30日前下訂的哈弗老車主,可享受1萬元置換補(bǔ)貼,增購可享2000元增購補(bǔ)貼。
作為一家“用戶型企業(yè)”,以用戶為中心,始終是哈弗的更高準(zhǔn)則。哈弗品牌在渠道服務(wù)、用戶體驗等方面迎來全面煥新。
渠道布局上,哈弗將用更好的網(wǎng)絡(luò)渠道承接產(chǎn)品,不斷提升新能源網(wǎng)絡(luò)覆蓋和經(jīng)銷商的服務(wù)質(zhì)量,從而帶動銷售增量。
當(dāng)前,哈弗品牌已運營超過1000家4S店,超過1500家下沉渠道,充分利用現(xiàn)有渠道的覆蓋和終端服務(wù)能力,持續(xù)創(chuàng)新增加用戶觸點,實現(xiàn)品牌與用戶的直連,”用戶在哪里,渠道就鋪設(shè)在哪里“,高效直達(dá)用戶。
哈弗H6 新能源全面煥新,外觀采用星空設(shè)計元素,無邊界星云前格柵,專屬新能源元素的青礬綠涂裝,還有星云灰等多種車身顏色。新車也是其首個使用新能源LOGO的車型,車頭中間的“HAVAL”LOGO造型扁平,靈感來源于中國傳統(tǒng)的榫卯結(jié)構(gòu),底色換為有新能源元素的藍(lán)色,車尾兩側(cè)還分別增加了藍(lán)色的DHT、PHEV標(biāo)識,更加凸顯新能源身份。
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